近日，深耕中国市场30余年的德资零部件企业欧摩威宣布，其第六代毫米波雷达第二条自研产线在上海嘉定工业区正式投产。据报道，该产线仅用6个月便完成全流程建设，标志着企业在产线设计、设备制造及供应链三大核心维度实现了深度本土化重构，合计年产能已突破400万套。
据多方信源梳理，欧摩威此次产能扩建呈现出显著的时间压缩特征。2025年4月，其上海工厂实现首颗第六代毫米波雷达量产下线；同年7月进入规模化量产阶段；10月正式启动第二条产线方案设计。依托首条产线积累的工程经验，新产线从设计、搭建到联调验收仅耗时6个月，于2026年8月6日正式官宣投产。相比之下，该企业此前遵循“德国节奏”时，全套设备依赖进口且工艺标准照搬海外，一条新产线从规划到投产往往需要52周（约一年）时间。此次建设效率的翻倍，被视为外资零部件企业适应中国汽车产业迭代速度的标志性事件。
针对此次产线升级，各方表态聚焦于“本土化”与“市场响应”。欧摩威自动驾驶及出行事业群工厂运营总监姚林宏表示，转变源于双重驱动：一是国内高端制造配套能力跃升，本土团队工艺理解力已达国际先进标准；二是中国新车开发周期大幅缩短，沿用海外慢节奏无法匹配市场需求。他强调，此次升级是全链条系统性重构，国产替代经历了设备层验证、工艺层适配、产品层全维度质量验证三个递进层次。行业媒体评论指出，这反映出智能驾驶零部件竞争已从单纯性能比拼转向规模化交付与本土智造能力的综合角逐，外资供应商正通过“在中国，为中国”战略重塑竞争力。
截至发稿，已知影响主要体现在产能规模与供应链自主性两方面。数据显示，欧摩威在嘉定的两条第六代毫米波雷达产线合计年产能已突破400万套，设备综合稼动率稳定提升至85%以上，能够满足车企批量交付需求。在供应链层面，新产线核心设备搭建与调试实现自主可控，关键零部件推进国产替代并建立就近供应体系，有助于缩短交付周期并提升抗风险能力。此外，该产线搭载AI智能编码等数字化工具，形成的标准化本土工艺架构已被确立为集团全球标杆方案。
最新进展显示，欧摩威正将中国智造经验向全球输出。据报道，其在嘉定积累的成熟产线建设与运营方案，正逐步复用至菲律宾等全球制造基地。未来，企业计划持续升级智能制造体系，以更高效率和更强柔性的交付能力服务全球车企。值得注意的是，虽然新产线已具备量产能力，但其在长期运行中的稳定性及国产零部件的全生命周期表现，仍有待后续市场验证。目前，官方尚未披露该产线具体配套车型及订单细节，相关商业落地情况有待进一步确认。
信息截至2026年8月6日，后续动态请以官方发布为准。