近日，有传闻称问界品牌汽车将从2027年1月1日起正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。对此，赛力斯方面予以否认，明确表示“有部分门店是保留的”，即部分鸿蒙智行和华为专卖店将继续销售问界车型。
此次风波源于双方合作模式的调整。9月15日晚间，鸿蒙智行与赛力斯相继发布官方公告，宣布即日起，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。据IT之家9月17日报道，此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌，尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。
在官方公告发布后，关于渠道调整的传闻开始发酵。据界面新闻9月17日下午报道，其从华为渠道处获悉，已有多位经销商接到华为方面告知，明年1月1日开始，问界正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店，经销商将自主选择华为、鸿蒙智行（其余四界）或问界品牌代理，问界将保留现有交付中心来支撑汽车售后与交付，如选择只做鸿蒙智行，经销商将保留直营模式。截至该报道发稿时，华为暂未回应该消息。
针对上述传闻，各方迅速作出回应。据红星资本局报道，赛力斯方面明确否认了“完全撤出”的信息，强调“有部分门店是保留的”。另据另镜9月17日从知情人士处了解到，华为并未完全撤出问界，问界品牌将实行“专属专营”。所谓“专属专营”，是指2027年1月1日起，华为专营店将正式分成两种，一种专卖问界，一种销售其它四界，划分工作将于1月1日完成。蓝鲸新闻此前也援引知情人士消息称，此次华为并没有撤，问界依然在鸿蒙智行，属于五界之一；以后问界的销售渠道独立，除了直营店、加盟店外，原来鸿蒙智行的部分店面也划归赛力斯，只陈列和销售问界车型。
就已确认的事实而言，问界由华为与赛力斯联合设计打造，目前仍是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一。此次合作调整后，问界正式转向由赛力斯主导，并将继续强化高端化定位。从市场表现来看，问界依然是鸿蒙智行“五界”中销量最高的品牌。今年8月，鸿蒙智行交付42101辆，全系累销超152万辆。其中，问界M6上市4个月累计交付突破45000辆；全新一代问界M9开启交付12周累计突破3万辆，今年6至8月连续三个月位居50万元以上车型销量榜首，成交均价超60万元。此外，截至6月30日，赛力斯现金储备超过731.5亿元，占总资产比例高达57%，而有息负债仅占总资产的3.2%。
综合多方信息来看，问界并非如传闻所述全面撤出华为门店，而是正在向“专属专营”的新渠道模式过渡。根据已知计划，2027年1月1日将是渠道正式划分完成的节点，届时原鸿蒙智行部分店面将划归赛力斯专门销售问界，同时保留部分门店继续在华为体系内销售。至于经销商的具体选择权以及最终落地的门店划分细节，仍有待后续官方进一步确认。
以上信息截至9月17日相关媒体发稿时间。