9月28日，2026世界智能网联汽车大会新闻发布会在北京召开。工业和信息化部装备工业一司副司长郝立顺在会上表示，工信部将围绕《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，从产业链供应链合作、标准法规国际协同、企业国际化发展三个方面发力，推动我国智能网联新能源汽车产业国际交流合作走深走实。
据盖世汽车报道，郝立顺在回答媒体提问时指出，全球汽车产业正经历深刻变革，汽车正从单一交通运输工具向移动智能终端、绿色储能单元与数字生活空间迭代升级，国际合作也从传统产品贸易向联合研发、协同制造、供应链共建、标准法规协同等全方位协作延伸。在具体部署上，工信部明确了三大推进方向：在产业链供应链合作方面，鼓励全球协作、推进跨界融合；在标准法规国际协同方面，继续用好多双边合作机制；在企业国际化发展方面，完善跨境物流、投融资等配套支撑。另据中国基金报9月28日报道，《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》已将拓展全球合作列为重点任务。观点新媒体同日发布的消息进一步证实，该规划由工业和信息化部联合相关部门编制发布，提出构建全球产业链供应链、提升海外发展服务能力等目标任务，致力于打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。凤凰网大风号9月28日的信息也显示，工信部将从深化全球产业链供应链协作、加强国际标准法规协同、引导车企稳健国际化布局三个维度推进相关工作。
针对此次政策信号，各方表态聚焦于开放合作与规范发展。官方层面，郝立顺明确表示，一方面支持外资企业深耕中国市场，依托中国完备产业链和超大规模市场共享发展机遇；另一方面引导国内企业学习国际先进经验，提升自主创新能力，推动中国技术和品牌更好走向国际。在行业标准对接上，官方回应称我国已积极参与联合国世界车辆法规协调组织（WP.29）、ISO、IEC等机制下的国际标准法规活动，后续将推动更多技术成果转化为标准、规则。对于企业出海，官方强调将在“十五五”时期加强海外风险防范和企业合规建设，引导企业稳妥有序开展海外布局。媒体及行业评论方面，凤凰V现场等平台在转载相关消息时，亦重点关注了跨境投融资支撑如何助力车企稳健出海，以及标准法规国际协同将如何赋能中国技术出海等行业议题。
据报道，这一政策部署对我国汽车产业的全球化进程具有直接影响。郝立顺披露的数据显示，目前我国汽车已销往全球200多个国家和地区，中国企业在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造。在此背景下，“十五五”规划提出的完善跨境物流、投融资等配套支撑措施，有望为车企的海外布局提供更坚实的保障。同时，深化与WP.29、ISO、IEC等国际组织的标准法规协同，有助于减少中国技术和品牌进入国际市场的壁垒。业内普遍认为，支持外资深耕中国与助力本土企业出海并举的策略，将进一步促进国内外产业链的优势互补与互惠共生，对构建开放协同的全球产业生态产生积极影响。
截至发稿，关于上述三方面工作的具体实施细则有待确认。作为推动国际交流的重要平台，2026世界智能网联汽车大会的相关安排已对外公布。据悉，本次大会将于10月21日至23日在北京亦庄举办，主题为“汇智聚能 网联无限——稳步迈进自动驾驶新时代”。郝立顺谈及大会的平台作用时表示，2026年大会将持续促进沟通交流、更好支撑产业对接、纵深推进国际协同，并计划围绕标准法规协同、道路测试示范、汽车数据管理、V2X技术应用等重点领域建立常态化交流机制。随着大会临近，更多关于智能网联新能源汽车产业国际合作的具体进展有望进一步披露。
本文信息截至9月29日，相关规划细则及后续落地情况有待官方进一步通报。