10月6日，据IT之家报道，梅赛德斯-奔驰正式宣布其新一代EQS纯电动豪华轿车支持选装线控转向系统。该选装套件在德国市场的税前定价为2500欧元（税后2975欧元，现汇率约合人民币18822元至22399元）。
根据官方信息，此次推出的线控转向选装套件并非单一部件，而是包含线控转向系统、后轴转向系统以及集成创新安全气囊结构的扁平方向盘在内的综合方案。据报道，在日常驾驶场景中，该系统从左到右仅需170°的转动角度。与后轴转向系统相配合，该技术在车辆经过颠簸路面时，能够消除传导至驾驶员手部的震动。此外，更紧凑的扁平方向盘设计显著提升了车内空间，改善了驾驶员显示屏的视野，并为上下车提供了更多便利。
在技术架构方面，官方回应称，梅赛德斯-奔驰的线控转向系统采用冗余架构设计，配备高精度传感器、强大的控制单元和独立的信号通路。官方表示，即使在系统完全失效的极端意外情况下，ESP系统也能通过后轴转向和针对特定车轮的制动干预来维持车辆的横向控制。
截至发稿，该配置的具体交付时间及其他市场的引入计划有待确认。从已知影响来看，线控转向技术的引入进一步丰富了新一代EQS的科技配置选项。对于追求前沿驾驶体验的消费者而言，这项选装配置通过减少方向盘转角和优化座舱空间，带来了不同于传统机械转向的操控感受。同时，冗余安全架构的加入也为线控转向技术在量产豪华车型上的应用提供了工程参考。目前，该套件已在德国市场公布明确价格，后续是否会在全球其他市场同步上线或调整定价，仍有待官方进一步披露。
最新进展显示，梅赛德斯-奔驰于当地时间10月6日正式对外公布了这一选装信息，标志着线控转向系统在旗下旗舰级纯电轿车上进入可选装阶段。随着汽车底盘技术向电子化演进，线控转向正逐渐成为高端新能源车型的技术关注点之一。关于新一代EQS搭载该系统后的实际动态表现及用户反馈，需等待后续实车测试与市场验证。
以上信息截至10月6日相关媒体报道发布之时。