10月27日下午，奥迪创新技术中心（AITC）召开了成立后的首次员工大会。AITC总经理冯思远（Matthias Pfister）、副总经理单云伟介绍了AITC的使命、组织结构，并明确了下一代车型的研发方向。
AITC于9月3日正式落户上海，由奥迪股份公司与上汽集团共同组建，是专为AUDI品牌打造、具备整车开发与端到端能力的研发实体。AITC的成立，标志着上汽奥迪的研发体系被重新梳理。一位知情人士表示，AITC成立的意义在于重塑上汽奥迪的研发体系，“项目从开发第一天开始就要符合中国逻辑，把AI和智能化融入车辆架构，并将奥迪的工程标准贯穿开发过程。”
按照规划，AITC当下的重点工作是基于ADP 2.0平台开发四款全新AUDI车型，首款产品计划于2028年问世。知情人士透露，采用二代平台的首款车型将是一款大六座SUV。
AITC的组织架构对应了从整车项目到专业系统的完整开发流程，下设六个部门。技术项目管理部门包含各车型的整车首席工程师团队，负责整车技术开发与项目进度；整车部门负责从概念到量产的全生命周期，包含车身、底盘、驱动、性能、安全和内外饰等专业工作；辅助驾驶部门与智能座舱部门则分别负责相应系统的开发与体验，与整车、项目管理团队进行协作。从当前的任务安排来看，AITC将直接参与下一代产品的定义、开发和验证。
在AITC召开员工大会的前一天，奥迪中国宣布分别与中国一汽和上汽集团签署战略协议，强化奥迪四环品牌与AUDI品牌之间的差异化定位及各自的战略侧重，明确“双品牌、双合作伙伴”渠道架构。中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型双领域的市场优势；上汽奥迪将聚焦AUDI品牌、专注新能源市场，推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。
AUDI品牌是奥迪专为中国市场打造的智能网联电动车序列，产品不带四环标识。四环品牌则涵盖奥迪全球统一的燃油及电动产品线。此举意味着上汽奥迪将只运营AUDI品牌，四环品牌将完整划归一汽奥迪。
此前在4月17日，奥迪与上汽集团已正式签署战略合作协议，进一步深化合作。9月有关奥迪在华重新分配品牌资源的方案已基本敲定，上汽奥迪未来的品牌与产品路径逐步清晰。AITC的落地与此次员工大会的召开，意味着AUDI品牌的新车研发已进入实质性推进阶段。