10月30日，宁德时代巧克力换电宣布实现海南全岛贯通，48座换电站完成组网，覆盖全省11个市县，同时1500台换电乘用车及轻型卡车完成集中交付。
据IT之家10月30日报道，宁德时代巧克力换电于当日正式宣布海南全岛贯通。此次组网的48座换电站打通了“三纵两横”核心交通通道。在交付环节，共计1500台换电乘用车及轻型卡车完成集中交付。另据凤凰网10月30日报道，同日在海口丘海大道巧克力换电站举办了交车仪式暨组网贯通仪式，其中包含55台江铃E路达换电版的正式交付。在技术规格上，据报道，面向乘用车的巧克力换电站提供99秒补能，轻卡换电站可实现120秒完成换电。通过模块化架构设计，轻卡站点兼容轴距2.7米至3.75米的乘用车及卡系车型，适配巧克力25#和35#电池，支持“一座站服务两类用户”。
各方对此次海南换电网络落地均作出回应。宁德时代电服在现场发布了巧克力换电网络海南布局规划，明确了全岛建站节奏与电池租赁政策。据凤凰网报道，海口交通部门解读了区域新能源营运扶持政策，为换电业态规模化发展提供支持。江铃汽车销售公司总经理李闯在现场致辞中表示，车电分离换电模式为城配开辟了高效低耗新范式，55台E路达换电版专为高频营运而生，随着年底规划建成60座宁德时代巧克力换电站落地，江铃换电轻卡将贯通海口城区、环岛干线及重点物流节点。此外，据腾讯网10月29日报道，行业观点认为，宁德时代正从动力电池供应商向综合能源服务商转型，换电是其核心支点，但重资产规模化的考验仍在前方。
此次海南组网贯通对当地绿色运力生态产生了直接影响。据凤凰网报道，依托车电分离模式，江铃E路达换电版车身8.68万元起售，电池按需租赁，大幅降低了客户前期购车门槛，同时规避了电池衰减带来的资产贬值风险。对于高频运营的城配市场而言，120秒极速换电摆脱了长时间充电等待，有助于保障车队全天持续出车。据东南网宁德频道10月29日报道，从全国范围来看，截至9月底，巧克力换电已在全国200座城市建成2520座换电站，近两万块新电池已完成入仓，后续计划扩展至30000座，以实现“全国通换”。
关于后续规划，据IT之家报道，按照计划，海南省宁德时代巧克力换电站年底总规模预计达54座，到2027年全岛换电站总量预计将突破80座。而据凤凰网引述江铃方面的表述，年底规划建成的宁德时代巧克力换电站数量为60座，不同来源的具体数值表述存在差异，有待进一步确认。在更广泛的业务推进上，近期宁德时代在换电领域动作密集，包括与引望、北汽等达成合作，以及发布商用车电池品牌天行Ⅱ重卡方案等，持续推动换电网络从城市出行向干线物流延伸。
以上信息综合自IT之家、凤凰网、腾讯网及东南网宁德频道等来源，截至发稿时的公开报道整理。