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腾势Z9GT萧邦高定版慈善拍卖成交价555万元，折射中国新能源高端化战略进展。
蔚来全新ES8上市245天交付11万台，日均450台，刷新40万+高端车纪录。
蔚来ES9开启试驾后，ES8订单环比增长20%，5月前20天达近半年新高。
追觅宣布18个月内量产，首款车售价超百万元，优先布局海外市场。
欧盟拟设外资持股上限与本地化要求，中汽协强烈反对。
现代因摄像头软件缺陷在美召回42.1万辆车，凸显智能驾驶系统可靠性挑战。
东风奕派M8全球首秀，搭载华为乾崑六件套，切入30万+大六座SUV市场。
奥迪A6L降价9.1万，降幅29%；4月新能源渗透率首破60%，燃油车销量同比下滑20%。
新款星愿5月28日上市，CLTC续航最高460km，电池包增至47kWh，对比现款提升12.2%。
岚图泰山X8上市30天订单超5万台，售价29.29-37.99万元，插混/纯电双线布局推动大五座SUV细分市场扩容。
5月狭义乘用车零售152万辆，环比+9.9%，但同比受高基数拖累明显。
与众06/07以高配低价切入市场，全系标配高速NOA与四屏座舱，智能化配置率达100%。
2027款星途瑶光C-DM限时12.49万元起，混动版纯电续航120km，综合续航超1400km。
极狐S3以6.48万元起售价切入B级纯电市场，提供换电/充电双版本，价格较行业均值低18.2%。
奥迪重启A2车型，以纯电形式切入欧洲紧凑市场，起售价3.5万欧元，基于后驱MEB平台。
特斯拉监督版FSD正式宣布可在中国使用，但实际渗透率为0%，本土智驾渗透率达69.2%。
Stellantis五年投600亿欧元，70%资源聚焦四大品牌，电动车型占比48.3%，较原计划明显回调。
新款星愿5月28日上市，CLTC续航最高达460km，较现款提升16.1%。
五菱星光L以2950mm轴距、260km纯电续航切入10万级真六座MPV市场，空间与能耗指标显著优于同级SUV。
魏牌V9X以34.98万元起售，对标理想L9、问界M9，纯电续航470km，综合续航1700km。