据IT之家9月30日消息及智通财经网9月29日报道,特斯拉FSD(监督版)正式获得克罗地亚批准。至此,该系统在欧洲的落地国家排名从第七位跃升至第八位,全球已启用市场总数达到16个,其中欧洲市场占据半数份额。

| 排名 | 欧洲获批国家 | 审批时间/节点 | 审批依据 |
|---|---|---|---|
| 1 | 荷兰 | 4月 | RDW监管豁免框架 |
| 2 | 立陶宛 | 荷兰之后跟进 | 认可RDW车型认证 |
| 3 | 爱沙尼亚 | 荷兰之后跟进 | 认可RDW车型认证 |
| 4 | 丹麦 | 荷兰之后跟进 | 认可RDW车型认证 |
| 5 | 比利时 | 荷兰之后跟进 | 认可RDW车型认证 |
注:斯洛文尼亚、捷克与克罗地亚为9月新增获批国家,因原文未披露具体单月渗透率或零售量等量化指标,此处仅呈现区域审批维度的排名变化。环比来看,9月单月新增三个获批国家,扩张速度较此前月份显著加快;同比维度上,2025年同期该功能尚未在欧洲任何国家实现合规落地。环比激增的核心原因在于,各成员国正依托2026年春季由荷兰车辆管理局(RDW)搭建的监管豁免框架,直接在本土认可荷兰出具的车型认证,从而绕开了等待欧盟全域统一投票的时间成本。
从品牌与细分市场的拆解来看,目前特斯拉是唯一在欧洲多国实现FSD(监督版)合规推送的汽车品牌。在技术分级上,该系统属于SAE二级高级驾驶辅助功能,驾驶员需保持视线观察路面并随时准备接管,车内摄像头会监控驾驶员注意力。在版本细分上,据车质网9月23日报道,初期推送优先面向搭载第四代硬件的车辆,适配欧洲本地化版本的FSD v14,涵盖本地限速规则、变道逻辑及环岛通行策略;第三代硬件车主则需等待后续推出的FSD v14 Lite版本。
从动力类型与车型细分市场观察,这一功能的铺开与纯电动车型的智能化竞争深度绑定。据智通财经网9月29日报道,特斯拉方面明确表示,FSD在欧洲的推广对提振销量、在来自中国电动汽车制造商竞争加剧的背景下夺回市场份额至关重要。凤凰网汽车9月27日的报道补充了部分区域交付数据作为参考:特斯拉在爱尔兰的汽车累计交付量已突破15000台,2026年至今的新增上牌登记数量超过2729台。随着FSD功能在中欧、北欧等地的逐步解锁,其在纯电智能网联细分市场的配置渗透率有望迎来一波结构性提升。
短期趋势信号显示,区域性独立审批正在加速跑赢欧盟中央层面的时间表。原定于10月6日举行的欧盟全境推广投票已被推迟,下一个可能的决定窗口不早于12月。根据规则,欧盟全境推广需要得到“特定多数”支持,即欧盟27个成员国中的15国,且这些国家代表欧盟65%的人口。目前已有8国放行,距离15国的门槛仍需7个国家的合格多数支持。同时,据多方报道,瑞典和法国对该系统可能超速行驶表达了担忧并试图阻挠,而特斯拉正积极与爱尔兰监管部门沟通争取成为第九个获批国家,意大利也已展开深度磋商。此外,特斯拉近期披露的数据显示,在澳大利亚与新西兰开放FSD的首年里,道路交通事故降低了40%,这或将成为其推动欧盟全域落地的关键数据筹码。
克罗地亚的加入标志着特斯拉FSD在欧洲的区域渗透率进入新阶段。在欧盟统一投票落地前,各国基于RDW框架的独立审批仍将是短期内推高该功能覆盖率的主要驱动力。