纯电SUV：本站文章合集
MG 4X正式上市，限时补贴价9.28万起，主打半固态电池与高阶智驾下放。
蔚来ES9官宣姚明代言并上市，5365mm车长配线控转向，老司机聊聊这台行政旗舰的真实驾乘感受与性价比。
蔚来ES9主打大空间与智能底盘，试驾体验超预期，但车重和能耗仍是隐忧，适合追求科技行政感的用户。
2026款铂智3X上市，限时权益价9.48万起。全系标配高阶智驾与6kW外放电，入门版性价比突出。
2026粤港澳大湾区车展小米全系亮相，YU7家族新品首发，释放纯电SUV市场扩张信号。
小米YU7标准版售价23.35万元上市，较Model Y低3万。新车补齐价格带，或重塑纯电SUV销量排名格局。
小鹏推15万元级纯电轿跑SUV，蔚来萤火虫年交付达6万辆，多款新车密集上市。
小鹏GX提供8款配置，权益价26.98万起，四驱Ultra版订单占比超八成。
一辆国产化率87%的日系纯电SUV，让我重新理解了什么叫“中国制造”。
岚图追光S官图发布，搭载4颗华为896线激光雷达，双电机版零百加速进入3秒级。
老司机试驾小鹏GX，聊聊智能驾驶、空间表现和值不值得买。
小米YU7 GT正式上市，售价38.99万元，零百2.92秒，CLTC续航705km。
鸿华先进第二款toC车型FOXTRON CAVIRA开启预售，提供两驱/四驱版本。
比亚迪第三代元PLUS正式上市，售价11.99万起，提供540km/630km续航。
老司机实测小米YU7 GT，聊聊这台38.99万起的“纯血GT”开起来到底值不值。
开过升级后的与众06，聊聊它值不值这个价。
23.35万买643km续航+激光雷达，老司机开完说值但有短板。
老司机试驾小米YU7标准版，聊聊开起来、坐进去的真实感受和同级对比。
第三代元PLUS上市，11.99万起，后驱+630km续航，全系配闪充。
小米YU7标准版售价23.35万元，CLTC续航643km，全系标配高阶智驾。