V2G：本站文章合集

10月16日奇瑞绿能与国网安徽电力明生集团签约，首个车网互联V2G规模化运营场站启用，补能基建有望拉动终端零售量环比增长。

10月16日，奇瑞绿能与国网安徽电力明生集团完成签约，行业首个车网互联V2G规模化运营场站正式启用。

10月16日奇瑞在芜湖启用行业首个V2G规模化运营场站，车停着能赚钱，老司机聊聊这套补能生态用起来到底香不香。

10月16日，奇瑞在芜湖启用行业首个V2G规模化运营场站，公布2029年全球建成超2万座充电站规划。本文拆解其全套补能配置方案。

广汽能源9月新增15个充电站点，总规模突破2500座。车企自建补能网络正成为提升品牌溢价与用户留存的核心战略资产。

广汽能源9月新增15个充电站点，累计建成2503座。本文从技术视角拆解其直流桩占比及V2G桩的实际价值。

武汉落地私桩V2G新政，峰谷价差0.57元/度，较公共站场参与门槛降低90%，标志车网互动进入C端规模化验证期。

武汉率先开放私人充电桩反向售电，以峰谷价差激活V2G商业模式，新能源汽车正从交通工具演变为分布式储能资产。

武汉落地私桩V2G机制，峰谷价差0.57元/度，较公共站场门槛降低，标志车网互动从试点迈向规模化商业验证。

7月1日起武汉实施车网互动价格机制改革，新能源车主可通过私人充电桩反向售电获利，各方回应及影响汇总。

广汽能源自营超充桩突破2万根，全系1000V高压架构，多车同充不降速，补能从可用迈向好用。

广汽能源自营超充桩突破2万根，标志其补能网络进入规模化阶段，战略重心转向能源生态。

蔚来充换电站近九千座，五代站融合V2G与超充，标志其从单一补能向分布式储能基建转型。

通用汽车进军储能市场，联手Peak Energy研发钠离子电池并推V2G功能，多维布局应对电动化转型压力。

通用汽车联手Peak Energy研发钠离子储能电池，预计2028年试产，同步推送V2G及即插即充功能。

通用汽车宣布联手Peak Energy研发钠离子电池，布局电网级储能市场以应对电动车销量放缓。