东风风神L8+与L8Y官图正式发布，L8+车顶搭载激光雷达主打高阶智驾，L8Y聚焦舒适座舱体验，两款新车均计划于2026年内正式上市。
外观设计
东风风神L8+与L8Y虽同属家族化设计语言，但外观定位差异明显。L8+采用分体式灯组设计，上部贯穿灯带造型更为圆润，前舱盖线条低调沉稳，整体风格偏向城市居家SUV。其最显著特征是车顶配备激光雷达，直接表明该车具备高阶智能辅助驾驶硬件基础。车身侧面线条平缓，搭配悬浮式车顶与密辐轮圈，视觉效果精致内敛。尾部设计简洁，采用贯穿式尾灯但未配备双段扰流板，后包围造型平缓，强化家用属性。
相比之下，L8Y外观更具运动感与年轻化特征。前脸贯穿式LED灯组连接两侧犀利大灯，前包围设大尺寸散热开口及纵向通风口，视觉张力更强。车身侧面采用力量感十足的双段腰线，配合传统门把手与宽体翼子板设计，搭配斜向下溜背车顶与五辐轮圈，凸显动感姿态。车尾配备双段式车顶扰流板，内置双高位刹车灯，贯穿式尾灯两侧主光源为三组列阵式布局，点亮后辨识度高。后保险杠采用与车身不同色设计，结合内凹式牌照框，增强尾部层次感。
内饰与科技
目前官方尚未公布两款车型的内饰官图，但根据产品定位可明确区分科技配置方向。L8+作为“智能辅助驾驶产品”，核心卖点在于车顶激光雷达所支撑的高阶智驾系统，预计将搭载高算力芯片与多传感器融合方案，刷新品牌智能体验上限。其座舱设计或将围绕智驾交互优化，如AR-HUD、多屏联动等配置大概率不会缺席。
L8Y则明确主打“舒适座舱”，官方强调座舱质感与驾乘体验全面升级。虽未披露具体配置，但可预期将在座椅材质、隔音降噪、空调系统及人机工程学等方面进行针对性强化，可能配备零重力座椅、后排娱乐屏或高级音响系统等舒适性配置。两款车型在科技与舒适维度形成互补，覆盖不同用户需求。
动力与续航
截至发稿，东风风神尚未公布L8+与L8Y的动力总成及续航参数。参考品牌现有产品矩阵及技术路线，两款新车大概率提供纯电与增程两种动力版本。L8+因搭载激光雷达等高功耗智驾设备，或对电池容量与电控效率提出更高要求；L8Y侧重舒适性，可能在电机调校与悬架设定上更偏向平顺静谧。
值得注意的是，东风风神2026年下半年将密集推出L8Y、L8+、L9、E80四款新车，表明品牌正加速新能源产品布局。L8系列作为承上启下的关键车型，动力系统或将沿用成熟平台并针对智能化与舒适性进行专项标定，具体性能数据有待后续官宣。
价格与配置
新车价格及详细配置表尚未公布。鉴于L8+定位高阶智驾、L8Y主打舒适座舱，两者配置策略将显著分化：L8+高配车型预计以激光雷达+高算力平台为核心溢价点，入门版或保留基础L2级辅助驾驶以降低门槛；L8Y则可能在座椅、音响、底盘等舒适性配置上做梯度区分。结合品牌定价惯例，两车起售价有望控制在主流家用SUV区间，具体售价将在上市时揭晓。
两款新车均确认于2026年内正式上市，交付时间紧随其后。