特斯拉9月14日宣布，旗下无人驾驶电动车Cybercab将正式进入中国市场进行线下展示。这是该车型首次在国内公开亮相，展期从9月17日持续至27日，覆盖北京和上海两大城市。
北京展区设于华贸特斯拉体验店，展期为9月17日至27日。上海展区设于兴业太古汇LG1层北厅，展期为9月17日至21日。特斯拉明确表示，此次巡展仅为车辆展示，不涉及在华销售或运营业务。
Cybercab最早于2024年10月在特斯拉“We, Robot”活动上以概念车形式发布，2月首台量产车在得州超级工厂下线，同年4月启动正式量产，从概念发布到量产落地历时约18个月。该车型采用拆箱式制造工艺，通过子组件并行生产再进行总装，提升了生产效率并优化了制造成本。
定位为双座无人驾驶出租车的Cybercab，目前已经在美国得克萨斯州投入商业运营，搭载付费乘客。特斯拉CEO埃隆·马斯克近期也透露，该车型有望进入欧洲市场提供出行服务。
此前，特斯拉已于9月7日宣布在日本启动“Cybercab Japan Tour”巡回展示活动，从9月11日起覆盖东京、名古屋和大阪四大会场。东京青山会场展期至9月14日，大阪会场为9月17日至20日，名古屋和东京新宿会场则为9月26日至28日。
Cybercab进入中国市场面临的核心门槛在于法规。国内现行标准要求乘用车必须保留方向盘，而Cybercab作为完全取消方向盘的无人驾驶车型，短期内无法获得上路许可。此次巡展被定位为技术展示，对国内出行市场的实质冲击有限。
从量产节奏来看，Cybercab已在得州超级工厂实现批量生产，并通过拆箱式工艺控制制造成本。其在美国得州的付费运营数据，将成为衡量该商业模式可行性的关键指标。