一汽-大众宣布，旗下全新新能源序列的开篇之作ID. AURA T6将于9月20日正式上市。新车定位“全家人的智稳纯电SUV”，已在8月28日开启预售，预售价区间13.59万至16.99万元，共推出4款车型。
ID. AURA T6秉持“实用自然主义美学”设计理念。车头采用全新分体式大灯，上方为贯穿式灯带搭配扁平LED灯组，下方为圆角矩阵方灯。车身侧面以修长腰线串联首尾，配备半隐藏式门把手与高亮黑轮眉。车尾采用横向几何设计，激光雷达、驾驶辅助小蓝灯与集成式摄像头融入车身。新车提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫6种外观颜色。车身长宽高为4811/1879/1648mm，轴距2836mm。
座舱内部搭载15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，支持三分区柔性分屏及戴手套操作，兼容手机投屏与HDMI转Type-C投屏。仪表采用10.25英寸全液晶屏，支持SR环境渲染视图与补盲视频卡片。25.8英寸AR-HUD可显示车速、导航、NOA及交通标识等信息。车机支持BYOD车载拓展，兼容鸿蒙、安卓、iOS三大系统，覆盖8大类23个主流生态应用。座舱芯片为4nm制程，算力约20TOPS，支持端侧大模型部署与AI自主学习。音响系统配备18个扬声器，外置功放最大功率920W，支持7.1.4杜比全景声。
新车官方得房率为85.3%，首次搭载女王副驾，支持12向电动调节、SPA级十点按摩、通风加热及迎宾记忆功能。前排座椅靠背最大调节角度超过170度，支持一键放平，放倒后与后排坐垫齐平形成1.8米平整休息空间。后排配备可承重50kg的小桌板与可拓展磁吸接口，提供220V 50Hz交流电。前备箱容积90L，后备箱容积576L，放倒后排可拓展至1796L，开口宽度881mm。
ID. AURA T6搭载全新CEA电子电气架构，采用中央计算加区域控制方案，支持整车OTA、哨兵模式与远程控车。智驾系统为大众与地平线合资的酷睿程方案，首发地平线征程6H芯片，算力420TOPS，系统响应低于160毫秒。感知硬件包含192线激光雷达，搭载HS8一段式端到端大模型，基于GAIA 2.0的3000万Clips高价值场景数据训练，支持全场景城市NOA、高速NOA、P2P车位到车位功能，以及3km跨楼层记忆泊车与200m循迹倒车。AEB自动紧急制动最高支持140km/h刹停。
动力方面，ID. AURA T6采用单电机驱动，峰值功率170kW，额定功率72kW，搭载合肥巨一动力系统有限公司的驱动电机。车辆匹配宁德时代动力电池，CLTC续航提供540km与660km两种版本，转弯半径4.75米。
一汽-大众方面表示，ID. AURA T6传承德系精工标准，在车身安全、三电可靠性与底盘调校方面坚守大众全球验证体系。