广汽集团发布公告，公司与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》，筹划以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，并募集配套资金。本次交易预计构成重大资产重组及关联交易，不构成实际控制人变更及重组上市。公司A股股票自9月14日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
众泰汽车发布异动公告称，公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度。
小鹏集团宣布，小鹏G9L中国上市发布会定档9月17日19:00。该车型于8月11日在广州完成全球首秀并同步开启预售，预售价25.98万元。新车提供纯电、超级增程两种动力形式，推出Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本，共计六款车型，覆盖702纯电两驱Max、660纯电四驱Ultra SE、1602超级增程四驱Ultra SE、660纯电四驱Ultra、755纯电四驱Ultra旗舰、1602超级增程四驱Ultra旗舰。
小鹏G9L全系首发搭载第二代VLA全新版本XOS 6.3.0。8月27日，小鹏集团在广州的物理AI分享活动中宣布，第二代VLA完成了首次重大升级，核心是让AI从静态3D空间理解走向动态4D时空理解。全新引入的Infini-VLA长时序架构，可留存前30秒的道路场景信息，把碎片化的道路事件串联形成连续时序认知，就像给车辆装上了一段短期记忆。Streaming Inference流式自回归推理技术实现端到端响应速度提升300%，配套上车的X-Foresight预测世界模型能够推演周边交通参与者未来6秒内的行为。
动力系统上，小鹏G9L与小鹏GX共享SEPA3.0架构三电技术基座，全系支持5C超充，充电9分钟可增加CLTC续航450km。新车定位“黄金大五座科技旗舰”，车身尺寸为5120×1999×1782mm，轴距3100mm，由前法拉利设计师胡安马领衔设计团队操刀。
特斯拉宣布，赛博无人驾驶电动车Cybercab将于9月17日至27日在北京、上海公开亮相，地点分别为北京华贸特斯拉体验店和上海兴业太古汇LG1层北厅。特斯拉提醒，此次仅为静态展示，产品及服务在不同区域的上市情况受推出计划、法规要求、监管机构批准等因素影响。
一份新公布的企业文件显示，特斯拉已在越南胡志明市完成子公司注册，新公司名为“特斯拉汽车越南有限责任公司”。
东风风行宣布星海V6将在9月19日举办的东风柳汽2026秋季新品发布会上正式上市。新车由东风风行与华为合作推出，预售价10.49万元起，搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE系统。
比亚迪执行副总裁李柯近日在接受采访时表示，随着比亚迪闪充技术的普及，燃油车已经没有未来。她还透露，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
现代汽车集团旗下人形机器人公司波士顿动力，2027年不太可能进行首次公开募股。现代汽车集团高管表示，波士顿动力尚未实现旗舰产品Atlas的大规模部署，目前仍处于亏损状态。
工业和信息化部副部长柯吉欣在9月14日的国务院政策例行吹风会上表示，从行业机构调研情况来看，重点汽车企业的平均账期有所改善，但当前国内车企平均账期与广大中小企业的期盼仍有差距，起算节点不同、验收条件不明确等问题仍需持续推进治理。