9月16日，据汽车之家、快科技等媒体报道，大众汽车正式发布ID.3 GTI车型官图。作为ID.3的性能版本，新车首次将GTI标识用于后驱车型，搭载最大功率240千瓦的后轴单电机，0-100km/h加速时间为5.6秒。
外观设计
外观方面，ID.3 GTI采用最新家族设计语言，并在多处融入GTI经典身份标识。据汽车之家报道，前脸标配IQ.LIGHT LED矩阵大灯（第一电动网表述为Q.LIGHT LED矩阵大灯），灯组之间配有带发光大众标的透光灯带。灯带正上方设有GTI标志性的红色饰条，设计灵感源自1976年初代高尔夫GTI的红色格栅边框。前保险杠下方为亮黑色蜂窝状进气格栅，两侧各设有红色竖向装饰件及垂直LED日间行车灯，致敬赛车风格。
车身侧面最醒目的是标配的20英寸合金轮圈，搭配225规格轮胎，并可选装235规格轮胎。其他GTI元素包括亮黑色外后视镜外壳与侧裙。快科技指出，与上一代ID.3 GTX的黑色车顶不同，ID.3 GTI将车顶、车顶扰流板和后备厢盖统一采用车身同色涂装，视觉上车身更长更运动。车尾取消了GTX的黑色车顶和黑色尾门设计，搭载大众标志性尾灯组及GTI徽章，动感的后包围与前脸造型形成呼应。
配色方面，汽车之家称新车提供银色、黑色、红色、白色以及额外新增的一款灰色共五种选择；快科技则详细列出了具体车漆名称：龙卷风红（色号LY3D）、月光石灰、龙鳞银金属漆、黑檀金属漆和冰川白金属漆。
内饰与科技
内饰方面，座舱以黑底红饰为主色调。仪表台横贯一条精致的红色GTI标志线，中控台、座椅和方向盘处均加入红色饰条与GTI专属标识。全新多功能运动方向盘带有红色12点标识，且6点位置集成了发光GTI按键。
据快科技报道，按下该GTI按键后可激活GTI驾驶模式，动力输出、转向和底盘全部调至最运动状态，背景灯变为红色，仪表切换至GTI界面，并可听到模拟发动机声浪。除GTI模式外，车辆还提供Eco、Comfort、Sport和Individual四种驾驶模式。高级运动座椅采用全新Superclark图案，是对1976年初代高尔夫GTI格子座椅图案的重新演绎。
座舱基于ID.3 Neo全新开发，配备独立数字仪表屏（快科技明确为10.25英寸全液晶仪表）及12.9英寸中控大屏，两者位于同一视觉轴线上。值得注意的是，新车在屏幕下方集成了物理按键，空调功能按键独立设置，中控台配备实体音量旋钮，取消了此前的屏幕下方触控滑条。此外，方向盘实体按键及独立的后窗玻璃升降按键也宣告回归。
配置上，新车搭载AR-HUD增强现实抬头显示、全景天窗、480瓦哈曼卡顿音响系统，并提供座椅按摩与记忆功能。车辆还配备Vehicle-to-Load外放电功能，通过充电接口适配器可对外供电或为其他设备充电，配合支持75公斤拖钩负载的自行车架接口，可实现骑行途中为两辆电助力自行车补电。辅助驾驶方面，配备记忆泊车和最新一代旅行辅助系统，首次支持识别红绿灯自动刹车至停止。
动力与续航
动力方面，据凤凰网汽车报道，ID.3 GTI是ID.3 GTX停产后完成中期改款的更名版本，普通改款版本命名为ID.3 Neo。这是大众首次将GTI标识用于后驱车型，此前首款挂上该后缀的电动车型为采用前驱架构的ID.Polo GTI。新车沿用MEB+平台，电机布置在后轴，集成永磁同步电机。
性能参数上，多家媒体一致确认其最大功率为240千瓦（快科技与凤凰网汽车换算为326马力或322马力），峰值扭矩高达545牛·米。0-100km/h加速时间仅需5.6秒，在电子限速下最高车速可达200km/h。汽车之家称其为大众量产史上动力最强的一款GTI车型。
电池与续航方面，ID.3 GTI由净容量79kWh的三元锂电池组供电。WLTP测试循环下单次充电最高续航里程为601公里（快科技表述为CLTC续航最高601公里），较此前的ID.3 GTX提升了10公里。快充表现上，使用最高183千瓦直流快充，电量从10%充至80%耗时约29分钟。
底盘操控上，新车标配自适应DCC运动底盘与渐进式转向系统，进一步优化车辆的操控表现与驾驶体验，同时配备弹射起步（Launch Control）功能。
价格与配置
目前官方尚未公布ID.3 GTI的具体售价信息。配置方面，新车提供了丰富的标准配置与选装包组合。标准配置涵盖IQ.LIGHT LED矩阵大灯、20英寸合金轮圈、10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控屏、自适应DCC运动底盘、渐进式转向、弹射起步及GTI专属驾驶模式等核心硬件与功能。
选装配置则包括全景天窗、座椅按摩与记忆功能、480瓦哈曼卡顿音响系统、AR-HUD增强现实抬头显示、支持75公斤负载的自行车架接口以及235规格的轮胎等。大众方面表示，在推出ID.3 GTI的同时，计划继续销售燃油版高尔夫GTI。
关于上市时间，据汽车之家报道，新车预计将于2027年初开启预售；而凤凰网汽车则明确指出，ID.3 GTI将于2027年春季在欧洲市场正式开启销售。