据IT之家10月30日消息，鸿蒙智行问界新M8旗舰SUV已公开选配信息，预售价38.98万元起，定档11月13日正式上市。新车提供Max、Max+和Ultra三个配置版本，涵盖增程与纯电两种动力形式，以及五座与六座车内布局（纯电可选后驱和四驱）。全系搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，采用面向L3级的架构设计。即日起预订可享受5000元订金抵10000元购车尾款权益及优先交付权益。
从配置表来看，问界新M8的三个版本在电池容量、底盘硬件和舒享科技配置上拉开了明确的阶梯差价。以下是各版本的核心配置差异对比：
| 配置项目 | Max | Max+ | Ultra |
|---|---|---|---|
| 基础架构 | 全系L3级架构、四激光雷达、巨鲸电池、双腔双阀、六活塞定钳、800V平台 | L3级架构、四激光雷达、巨鲸电池、800V平台 | 800V平台 |
| 增程电池 | 56度 | 56度 | 56度 |
| 纯电电池 | - | 100度 | 120度 |
| 座椅布局 | 五座/六座 | 五座/六座 | 五座/六座 |
| 零重力座椅 | 需选装 | 标配二排右侧零重力座椅（限六座） | 标配二排右侧零重力座椅（限六座） |
| 后轮转向 | 需选装（20,000元） | 需选装（20,000元） | 标配 |
| 后排娱乐屏 | 需选装（10,000元） | 需选装（10,000元） | 标配21英寸柔光屏 |
| 智慧电动门 | 需选装（15,000元） | 需选装（15,000元） | 标配 |
| 音响系统 | 标准配置 | 标准配置 | 华为悦彰音响卓越系列 |
| 投影大灯 | 需选装 | 需选装 | 标配百万像素投影大灯 |
除了上述版本标配差异，华为官网还公布了详细的选装价格清单。“舒享配置”方面，电动踏板选装价8,000元，主驾零重力座椅10,000元，副驾零重力座椅8,000元。外观车色中，鎏金黑、暖云白、星际蓝为免费标配，瑞红、夜紫、苍戎绿、天幕青均需加价8,000元；内饰赤茶橘标配，沙砾棕、澜月白、松露棕、星云红选装价均为8,000元。
购买建议： 综合配置表与选装差价计算，Max+版本最值得购买。相比入门的Max版，Max+补齐了纯电100度电池选项并在六座版标配了二排右侧零重力座椅；若在此基础上选装后轮转向（20,000元）和21英寸后排柔光娱乐屏（10,000元），总花费仍大概率低于直接购买Ultra版本的起售价，整体性价比表现最优。
在核心参数层面，我们将问界新M8与同级别竞品进行横向对比。根据汽车产经网披露的数据，问界新M8车身尺寸长宽高分别为5190mm、1999mm、1795mm，轴距达到3105mm，定位于大型旗舰SUV。轮胎规格提供255/50R20、275/50R20、265/45R21、285/45R21四种选择。
| 核心参数 | 问界新M8 | 同级竞品参考标准 |
|---|---|---|
| 车长 | 5190mm | 约5000-5200mm |
| 轴距 | 3105mm | 约2950-3100mm |
| 电压平台 | 全系800V | 400V/800V混合 |
| 纯电续航 | 最高830km | 600-750km为主 |
| 增程综合续航 | 1435km | 1200-1400km为主 |
| 智驾硬件 | 四激光雷达+ADS 5 | 单/双激光雷达为主 |
动力参数方面，增程版搭载1.5T发动机，最大功率118kW，WLTC工况燃油消耗量为0.50L/100km。前后双驱动电机配置中，前电机额定功率40kW、峰值功率170kW，后电机额定功率73kW、峰值功率227kW，最高车速可达200km/h。电池组提供75.408kWh与56.036kWh两种容量，对应纯电续航里程分别为256km、358km以及365km。全系800V高压平台是其相较于部分仍采用400V架构同级车型的核心硬件优势。
作为改款车型，问界新M8于9月30日开启预售，官方称其为“十五亿投入，六大新跃升”。结合10月28日问界汽车官微及IT之家的报道，新款相比老款在以下几个维度进行了核心升级：
第一是智驾系统的跨代升级。新车搭载了最新的华为乾崑智驾ADS 5系统，配备新一代全向立体融合感知系统，并且全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计。车顶前端搭载的车载激光雷达等硬件，为后续高阶智驾功能的释放预留了充足的冗余。
第二是底盘与操控硬件的重构。新M8配备了全新调校的智能底盘，引入了双腔双阀空气悬架以及六活塞定钳。更重要的是，新车加入了后轮转向功能（Max/Max+需选装，Ultra标配），这对于一台轴距超过3.1米的大型SUV而言，能显著缩小转弯半径，提升城市狭窄路况下的灵活性。
第三是设计与细节的焕新。外观采用了鲲鹏设计理念，前脸换装了横向贯穿式细长灯带大灯，下方搭配封闭式网状进气格栅并镶嵌镀铬饰条。新增了天幕青和苍戎绿两款天地万象车色以及全新豪华轮毂，并支持全新智能迎宾灯语。内饰方面，中控台一体式联屏的边框被重新设计得更加平直简洁，空调出风口造型同步调整，新增沙砾棕和澜月白两款内饰配色，配合C型菱格光岛与交互智能氛围灯，提升了座舱的视觉质感。
第四是影音与舒适体验的强化。新车拥有更大的坐乘装载空间，六座版型可选三张零重力座椅，腿托、按摩等功能一应俱全，并配备了全新影音系统。
拆解完配置表，我们提炼出问界新M8的4个核心亮点与2个需要注意的细节。
核心亮点：
1. 全系800V平台与L3级架构： 无论选择哪个版本，800V高压平台和L3级底层架构都是标配，这保证了车辆在补能效率和未来智驾OTA潜力上的下限极高。
2. 华为乾崑智驾ADS 5加持： 配合四激光雷达和全向立体融合感知系统，其智驾硬件规格在当前量产车中处于第一梯队。
3. 续航数据扎实： 纯电版最高支持830km续航，增程版综合续航达1435km，且增程版提供了56度和75度多种电池容量选择，能满足不同补能习惯的用户。
4. 底盘规格越级： 双腔双阀、六活塞定钳加上后轮转向，这套底盘组合通常只出现在更高价位的豪华品牌旗舰车型上。
需要注意的细节：
1. 选装包总价较高： 虽然Max+版本性价比高，但如果想要凑齐后轮转向（20,000元）、智慧电动门（15,000元）、21英寸后排柔光娱乐屏（10,000元）以及特殊车漆（8,000元），选装叠加后的落地价格会明显上升，购车前需在配置器中仔细核算预算。
2. 增程版电池容量差异： 增程版存在56.036kWh和75.408kWh两种电池组，对应的纯电续航跨度较大（256km至365km），用户在下定前务必确认所选配置版本对应的具体电池容量与续航参数，避免预期落差。
总体而言，预售价38.98万元起的问界新M8通过清晰的阶梯配置划分了受众。对于注重实用性与性价比的家庭用户，推荐选择Max+版本并针对性地选装后轮转向；若对豪华影音体验和满配科技有硬性要求，则可直接考虑Ultra版本。目前试驾车已于10月30日陆续抵达全国门店，建议前往实际体验底盘质感与座舱空间后再做最终决策。