近日，襄阳市公共交通集团有限责任公司本年度第二批废旧动力电池处置项目在长江生态环境权益交易平台完成竞拍，125台公交车辆退役电池以13850元/吨成交，溢价率达119.49%，总价近300万元。
交易标的与竞价过程
本次处置标的为125台公交车辆的退役废旧动力电池。据湖北日报（记者刘郸、通讯员汪霖、杜贝雯）报道，该批电池从评估价6310.05元/吨起拍。据极目新闻（通讯员杜贝雯）及第一财经报道，项目挂牌后依托平台公开的市场化交易机制，吸引多家具备资质的资源化回收企业参与报名和角逐，经过22轮激烈竞价，最终以13850元/吨落槌成交。
交易平台背景
此次交易依托的长江生态环境权益交易平台由湖北省生态环境厅指导、湖北宏泰集团承建运营，于2025年10月18日正式上线运行。据湖北日报与极目新闻报道，该平台是全国首个整合碳排放权、排污权、生态产品、固废资源四大核心交易功能及绿色金融支撑的省级生态环境权益交易枢纽，上线一年来固废资源化交易额已突破10亿元。
产业价值与行业背景
退役动力电池富含镍、钴、锂等稀有金属。据湖北日报与极目新闻报道，长江生态环境权益交易平台通过阳光竞价，打通了废旧动力电池从产废端到合规资源化利用端的流转通道。另据第一财经报道，此前湖北黄石公交集团的一批退役动力电池同样实现了超100%的溢价成交。随着国内早期新能源汽车步入5至8年电池退役周期，机构预测2026年国内动力电池理论退役量将突破百万吨。
后续规划
据湖北日报、极目新闻及第一财经报道，平台相关负责人表示，下一步将持续发挥生态要素交易枢纽作用，拓展退役动力电池等固废资源化交易场景，为更多市场主体提供规范透明、高效便捷的交易服务，助力全省固废要素市场化改革。
本次交易已于近日完成交割。