据长城汽车官方消息，全新大型方盒子SUV长城H10将于8月5日正式上市。新车此前已开启预售，预售价区间为21.98万-23.98万元，限时权益价下探至21.48万-23.48万元。作为品牌主攻20万至25万级新能源大型SUV市场的战略车型，该车提供五座与六座布局，搭载第二代Hi4混动系统及800V高压平台，目前多方信源已确认其核心配置与上市节点。
根据多家媒体汇总信息，长城H10的上市节奏清晰可见。7月31日上午起，车质网、悦视评车、泡泡网、快科技及汽车门网等媒体相继发布报道，确认新车定档8月5日上市。据报道，新车基于归元平台打造，采用“方鼎美学”设计语言，车身尺寸方面，五座版长5138mm，六座版长5299mm，轴距均为3000mm。在通过性参数上，各方数据一致显示其拥有24°接近角、220mm最小离地间隙，五座版离去角为30°，六座版为25°。动力层面，多数媒体报道新车搭载1.5T发动机加双电机组成的Hi4系统，系统综合功率440kW，匹配四挡混动专用变速箱，配备42.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为232km（五座）和227km（六座），综合续航最高1404km，并支持15分钟补能126km。值得注意的是，车质网在报道中提及的纯电续航数据为180km和176km，与其他信源存在差异，具体参数有待上市后官方最终确认。
针对新车定位与竞争力，各方表述侧重不同。长城汽车官方将H10定义为兼顾家用舒适与轻越野属性的大型SUV，强调其“方鼎美学”设计与Coffee Pilot 3智驾系统的全场景能力。悦视评车指出，新车依托全域800V架构与220V对外放电功能，精准适配家庭长途出行与露营场景。泡泡网与快科技则重点突出其“国内首款方盒子大六座SUV”的差异化标签，认为21万级起售价结合EDC电磁减振器、后桥电控机械差速锁等底盘配置，在同价位市场中性价比突出。汽车门网补充了空间细节，称全车提供42处储物空间，六座版三排放倒后容积可达1056L，进一步强化其实用性评价。整体来看，行业评论普遍认为该车在硬派造型与家庭实用性之间寻求平衡，但实际市场表现仍需观察。
截至发稿，长城H10的已知影响主要体现在细分市场卡位与技术规格对标。作为20万至25万级新能源大型SUV的新入局者，其方盒子造型与大六座组合填补了该价位区间的部分空白。技术上，800V高压平台与15分钟补能126km的性能指标，直接对标同级主流竞品快充水平；Coffee Pilot 3系统配备27颗传感器及激光雷达，宣称支持无图城市NOA，智能化硬件规格处于第一梯队。安全方面，九横六纵笼式车身架构与完整电池防护结构为全系标配。不过，关于纯电续航数据的信源分歧，以及四挡混动变速箱在实际工况中的能耗表现，尚待第三方实测验证。此外，新车提供的7种外观配色与3款内饰选择，也反映出品牌对个性化需求的响应。
最新进展方面，所有信源均确认8月5日为正式上市日，届时预计将公布最终售价、配置梯度及上市权益。目前预售限时权益价较预售价低5000元，正式价格是否调整仍有悬念。对于此前车质网披露的较低纯电续航版本，不排除存在入门配置或不同测试标准的可能，需以发布会信息为准。另外，新车搭载的Coffee OS 3车机系统、29英寸SR-HUD及后排17.3英寸娱乐屏等智能座舱配置已在预售阶段曝光，但具体功能权限与OTA计划尚未完全披露。建议关注8月5日发布会直播，以获取权威参数与购车政策。截至发稿，暂无试驾评测报告流出，动态体验反馈仍属空白。
以上信息截至2026年7月31日，后续更新请以官方发布为准。