2026年8月1日，广汽埃安宣布AION Y Plus黑·白武士纪念版潮改车型正式上市，官方一口价定为8.98万元。据报道，该价格较2025款入门版起售价下调1万元，旨在通过原厂个性化设计与价格下探吸引年轻私人用户群体。截至发稿，官方尚未披露新车完整配置信息，但已确认其为常规售价而非限时促销。
据多家媒体报道，2026年8月1日，广汽埃安正式推出AION Y Plus黑·白武士纪念版。从已发布的官图来看，新车提供两种外观方案：黑武士版采用全车黑化处理，包括黑色车漆与黑色轮圈；白武士版则采用黑白双色车身搭配金色轮圈。两款车型的前脸大灯组均通过装饰面板进行遮挡，由现款的“7”字形改为细长造型，强化视觉辨识度。作为参考，现款2025款AION Y Plus于去年6月上市，起售价为9.98万元，车身尺寸为4535/1870/1650毫米，轴距2750毫米。据行业分析，此次纪念版大概率对应430km续航版本，动力及电池配置预计延续现款方案，搭载弹匣电池及热泵空调等核心配置。
针对此次新车上市，各方表态呈现差异化侧重。广汽埃安官方强调8.98万元为“官方一口价”，到店即享此价，无需议价或排队，意在消除价格不透明带来的购车顾虑。汽车媒体普遍认为，此举是新能源品牌加入“一口价”竞争赛道的信号，标志着价格战从燃油车蔓延至纯电市场。行业评论指出，新车未涉及技术革新，而是通过原厂合法潮改和空间优势（后排腿部空间1020毫米、前排可拼1.8米纯平床）构建差异化卖点，试图摆脱AION Y系列固有的网约车标签，重新争夺年轻私人消费市场。
截至发稿，已知影响主要体现在市场竞争格局与品牌定位两方面。在竞品对比中，AION Y Plus纪念版8.98万元的定价比比亚迪元PLUS 2026款（10.98万起）和吉利银河E5（9.98万起）低至少1万元，且轴距优于元PLUS，与银河E5持平，在10万级纯电SUV市场中形成明显价格与空间双重优势。对品牌而言，此次推新被视为广汽埃安主动调整用户结构的关键动作，通过个性化设计弱化营运车辆印象，强化C端私人用户认知。不过，也有观点提醒，430km续航版本在跨城长途场景中存在补能规划压力，实际使用体验有待市场验证。
目前新车已公布外观设计与基础价格，但详细配置表、交付周期及终端优惠政策尚未完全披露。据媒体报道，新车搭载的快充功能可实现30分钟从30%补能至80%，540度全景影像等配置得以保留。关于具体版本的续航对应关系、电池质保细则以及各地经销商实际执行情况，仍有待官方进一步确认。建议潜在消费者关注后续官方公告，并以到店实测和合同条款为准，避免仅凭现有信息做出购车决策。
以上信息截至2026年8月2日，后续进展请以官方发布为准。