据IT之家9月14日消息，特斯拉AI副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）近日在社交平台透露，其Robotaxi车队预计在10月投入部署FSD v15版本，并最终实现24小时不间断载人运营。目前各方正密切关注该计划的落地进展。
从时间线来看，此次部署计划经历了多个阶段。在特斯拉第二季度财报电话会议上，管理层曾表示部分Robotaxi车辆已经搭载FSD v15早期版本，相比v14版本在架构上有七处重大改动。2026年春季早些时候，无人监管的Robotaxi夜间服务已在奥斯汀、达拉斯、休斯顿、旧金山湾区、迈阿密等落地市场开启，但运营时段仍存在空档，部分时间段无法接单。本周早些时候，阿肖克·埃卢斯瓦米提前披露了FSD v15的新特性，包括升级至百亿参数神经网络，可更早预判危险、缩短反应时间并提升避撞能力。随后，社区用户@wholemars在X平台向其提问Robotaxi何时能实现全天候运营，阿肖克·埃卢斯瓦米就此作出回应，确认按规划这批商业化车队预计在10月投入部署，意味着小规模测试很快就会升级为全车队推送。
针对此次技术升级与运营规划，各方表态侧重点有所不同。特斯拉官方管理层此前在财报会议上强调，必须等到FSD v15落地，才能大规模扩张Robotaxi业务，这套软件版本将决定无人驾驶网约车网络进驻新大城市市场的速度。作为官方技术代表，阿肖克·埃卢斯瓦米的回应则更聚焦于技术底座与运营目标的结合，表明下一代FSD架构正式上线后将最终实现全天候服务。而社区用户的主动询问，也反映出市场对特斯拉自动驾驶商业化进程的高度关注。据报道，在底层能力上，FSD v15是一次幅度巨大的升级，甚至可能超过v13到v14之间的技术跃迁。
就已知影响而言，此次部署对特斯拉的商用及民用业务均具有关键意义。在车队构成方面，随着Cybercab正式在奥斯汀加入Robotaxi车队，这款专为自动驾驶打造的两座车型加上经过改装的Model Y，让特斯拉拥有足够的车队密度支撑真正意义上的24小时不间断服务。据报道，FSD v15可同时在两类车型上运行，且特斯拉此前确认当前第四代硬件套件（HW4/AI4）的算力不仅能支撑FSD v15，还可满足无监督自动驾驶需求，量产版Cybercab搭载的FSD计算机性能则更强。此外，在全部商用车辆上线FSD v15是拓展至新区域的关键前置条件。在商用车辆上验证v15，能让研发团队获取海量真实路况数据持续打磨软件，这对普通车主而言同样是利好消息。
截至发稿，关于10月部署的最新进展仍有待进一步确认。若下月Robotaxi车队平稳升级至FSD v15，按照特斯拉原定计划，在2026年年底至2027年初向搭载HW4硬件的民用车辆推送FSD v15大概率可以如期实现。不过，从目前的夜间试运营迈向真正的全天候服务，仍需观察车队在实际复杂路况下的表现，以及地理围栏扩展的具体节奏。
以上信息汇总截至9月14日，后续部署情况有待官方进一步确认。