TA的文章
9月17日，东软睿驰向文玲在第四届AI定义汽车论坛上披露NeuSAR OS已适配100余款车规级芯片，确立AI OS底座战略。
9月17日，特斯拉发布2026.26.200.11版软件更新并分批推送，新增豆包大模型语音助手及多项安全与导航功能。
丰田确认将于2028年推出氢燃料电池皮卡Hilux FCEV，续航约400公里，成为欧洲首款量产氢燃料中型皮卡。
智界RX闪金黑内饰实拍图公布，预售价29.98万元起。L3架构版本订单占比达90%，凸显其智能化战略重心。
9月17日，地平线与中汽中心签署战略合作协议，聚焦产业政策、行业标准与工程技术服务三大板块，推动智能网联汽车产业高质量发展。
乘联分会预计9月狭义乘用车零售约169万辆，新能源零售达111万辆，渗透率冲刺65.7%，车市结构性转型加速。
9月17日，亿咖通科技宣布其智能技术方案全球累计搭载量突破1200万台，合作覆盖18家主机厂，装车规模正转化为实质营收与利润增长。
9月17日，蔚来新增上线8座充换电站，全国充换电站总数达到9372座。这一高频建站节奏折射出其补能网络战略的持续深化。
近日有传闻称问界将于2027年起撤出华为门店，赛力斯对此予以否认，明确部分门店将继续销售。
零跑汽车向特定对象发行股票注册申请获证监会批复，一汽股权及金义高新战略入股敲定，募资总额约67.44亿元。
9月17日，享界汽车宣布即将发售的享界V8全系标配电动招财猫座椅，标志着其从商务向家用MPV市场的战略重心转移。
据快科技9月17日报道，比亚迪腾势Z9S预计9月23日上市，预售价31.98万至38.98万元，定位中大型纯电轿车。
9月16日，阿里巴巴达摩院李伟立在2026第六届智能汽车芯片生态大会上分享了RISC-V车规功能安全研发情况，指出流程周期长、软件诊断覆盖率难达标等挑战。
欧摩威集团近日推出分布式制动系统，并获中国头部车企首个量产项目定点，计划2027年底启动量产。
9月16日，保时捷正式发布2027款纯电动卡宴，售价10.9万至16.8万美元。新车在配置与个性化定制上全面升级，折射出品牌电动化转型期的产品策略。
劳斯莱斯在古德伍德总部启用埃里克·普拉特福德测试场，以气动声学试验室和多路面车道强化手工打造汽车的最终品控。
智界9系旗舰SUV非量产测试车谍照曝光，原计划2026年上市。结合主动悬架技术规划，智界正重新梳理高端产品矩阵与财务资源配置。
欧摩威在汉诺威国际商用车展依托VDO品牌推出全新充电解决方案，打通车辆、基建与车队管理，加速电动商用车生态布局。
9月16日晚，零跑在2026技术日上宣布已做出完全自研具身智能机器人，核心部件全部自主掌握，正探索规模化落地场景。
9月16日，比亚迪董秘李黔在股东交流会上明确将继续在半导体领域投入，并宣布璇玑A3芯片已开启规模化量产。