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特斯拉为获欧洲FSD许可提交争议安全数据，折射其以智驾技术提振欧洲销量的迫切需求。
蔚来一季度同比增98.3%，自研芯片单车降本万元，ES8交付占比超45%，高端纯电市场格局生变。
Rivian与福特密集发布高阶智驾系统，点对点自动驾驶成2026年核心卖点，特斯拉FSD面临实质性挑战。
广汽集团2025年销172万辆同比降14%，净亏87.84亿。新能源占比升至25%，Q2起环比三连增显企稳信号。
安波福发布业内首款纯视觉乘员分类系统，BOM成本最高降40%，或重塑座舱安全供应链格局。
大众等三巨头提议欧盟强化本土制造，拟设70%本地化门槛及超级积分机制。
5月江淮新能源乘用车同比增19.43%，尊界S800累计交付超1.85万辆，连续8个月蝉联70万元以上豪华轿车销量冠军。
深蓝汽车5月销量33243辆同比增30%，连续三月站稳3万台阶。S07华为乾崑版及G318新款将于三季度上市，助力品牌巩固主流阵营地位。
5月汽车销量同比降22.3%至153万辆，新能源零售连跌五月。车企加速布局物理AI与机器人，试图以技术底座重构价值链破局内卷。
长安车展发布天枢领航，启源Q06全系搭载，20万级智驾竞争加剧。
深蓝S07华为乾崑激光版上市限时价15.49万起，高阶智驾下放至15万级中型SUV市场，或重塑细分市场竞争格局。
5月乘用车零售同比降超24%，纯电渗透率达41%。蔚来逆势增71%，行业告别增量进入体系化存量竞争阶段。
2026年前4月中国汽车出口312.7万辆，同比增61.5%。国内零售量同比跌19.5%，车企加速收购海外工厂以对冲关税壁垒。
5月新能源零售渗透率达62.9%，比亚迪批发量居首，新势力份额同比提升4.5个百分点。
比亚迪与中石化签约共建闪充生态，年底目标2万座站点，补能网络扩张或重塑新能源车市占率格局。
中国自研智驾操作系统装车量突破2500万套，正式成为全球智能驾驶系统公共代码库核心基线。
北京越野BJ30迎来第15万台下线，高光版上市下探至8.29万元，轻越野SUV市场竞争格局或将重塑。
千里科技5月销量同比增2.1%，吉利整合智驾团队；比亚迪布局L3/L4，智能驾驶竞争进入体系化阶段。
6月首周新能源零售渗透率达66.7%创历史新高，但增程式电动车5月同比降24.9%，市场结构分化信号明显。
极狐T1更名贝塔T1并升级贯穿式尾灯，现款为品牌销量支柱，此次改款释放A0级纯电市场空间与补能体系优化信号。