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2025年1-9月莲花中国销量同比增11%，在40万+市场下滑背景下逆势上扬，战略调整初见成效。
上汽集团达成亿辆里程碑，五菱贡献超3200万辆。全球车EKSION印尼交付，海外累计破150万辆，东盟战略深化。
2026年Q1宝马在华交付14.4万辆，同比下滑10%。纯电占比仅6.6%，年内将推20款新车及本土化智驾反击。
5月特斯拉Robotaxi活跃车辆降至20辆，环比下滑20%。安全验证制约扩张，与Waymo差距拉大，商业化节奏放缓。
东风发布T1商用车平台及400kW电堆，国内首例通过新国标万小时耐久验证，氢能商用车迈入规模化商用新阶段。
上汽大众ePro家族限时一口价16.99万起，ID.ERA 5S三季度上市，合资品牌以透明定价与本土智驾生态加速新能源转型。
智己汽车5月交付10023台，1-5月累计销量同比大涨115%，稳居新势力第二梯队前列。
广汽埃安4月零售量3.8万辆，同比增62%。i60月销破万，AION UT海外爆单，双车驱动增长。
比亚迪发布自研4nm智驾芯片并量产，高阶智驾选装价降至1.2万元，预示智能化成本拐点已至。
乐道L60焕新版预售开启，成本上涨超2万元，智驾跻身第一梯队，20万级纯电中型SUV市场竞争加剧。
启境GT7预售前夕因嘉宾争议紧急调整策略，虽非销量数据但直接影响首批零售量转化效率与品牌市占率预期。
福特4月销量同比大跌14.4%，电动车暴跌24.8%。尽管车市惨淡，但AI储能叙事与关税退税推动股价逆势飙升，基本面与资本面显著背离。
全新理想L9上市定价上移6万，老款月销跌至451辆触底，新款能否重回3000辆基准线成关键。
鸿蒙智行5月累计交付139万辆，年内交付19万辆同比增长27%，问界M9稳居50万级SUV销冠。
比亚迪5月闪充站累计建成5979座，环比激增，年底2万座目标推进中，补能网络正重塑销量护城河。
比亚迪高管指出商用车面临招工难与高成本痛点，智能化成为提升运营效率与安全的关键变量。
尚界Z7/Z7T预售3小时订单破1.8万，改款H5同步升级，鸿蒙智行加速下沉20万级市场。
现款宝马7系6月停产，改款7月投产；沈阳工厂第700万辆下线，新世代iX3长轴距版将于四季度上市。
中期改款柯迪亚克海外曝光但无缘国内，斯柯达在华批发量同比环比双降，合资燃油SUV市占率被自主新能源加速挤压。
2026年1-4月特斯拉在挪威累计销量同比增长63.2%，Model Y与Model 3包揽乘用车销量冠亚军，纯电渗透率达98.2%。