循环经济：本站文章合集

宾州州立大学将废PET转化为高性能合成石墨，晶体有序性优于商用天然石墨，为缓解电池级石墨供应紧张提供新路径。

电动汽车安全新国标7月实施，叠加全球电池循环经济联盟成立，行业从规模扩张转向安全与循环双轮驱动。

中国企业全球动力电池份额达72.2%，两项强制安全新国标7月实施，行业从规模扩张转向安全与循环双轮驱动。

欧盟汽车循环及电池护照法规生效，从设计到回收全链条设限，中国车企出海面临合规成本与供应链重塑双重考验。

欧盟通过新版ELV法规，强制再生材料比例与生产者责任延伸。中国车企需重构供应链合规体系，应对全生命周期隐性准入门槛。

欧盟新版ELV法规落地，强制要求再生塑料比例与全生命周期追溯，这不仅是环保门槛，更是中国车企出海必须跨越的技术与供应链重塑战。

车用再生材料推广路线图启动，聚焦车架及内外饰应用，推动汽车产业链绿色低碳循环发展。

国家启动车用再生材料推广路线图，聚焦车架、内饰等部件，推动新能源汽车从点状尝试走向规模化应用。