渗透率：本站文章合集
特斯拉FSD官宣入华，国内L2+渗透率超62%。行业正从硬件内卷转向算法与全周期成本竞争，智驾板块迎估值重构。
5月新能源渗透率超62%，老司机从日常用车成本、驾驶质感及智能化体验出发，聊聊电车为何成主流及当下仍存的遗憾。
纳米01智趣版6月16日上市，CLTC续航305km，内饰升级对标Cross版，A0级市场从价格战转向体验战。
吉利银河3个月内启动SUV与C级轿车全球征名，800V架构加持，产品迭代周期缩短至45天。
岚图追光S无伪装曝光切入FUV赛道，但现款追光集中爆发宣传不符投诉，新车上市前需警惕存量信任风险对销量的拖累。
奔驰纯电GLC新增85kWh版本，欧洲起售价降至42.5万元，续航650km，反映豪华品牌电动化定价策略调整。
领克10与风云T9L将激光雷达下探至15万级，高阶智驾从选配转为标配，行业进入硬件同质化竞争新阶段。
MG4 EV连续月销破万，国内新能源占比大幅提升。依托海外高溢价与供应链整合，名爵以技术平权重构10万级市场成本逻辑。
埃安i60宁德版限时价10.36万起，3个月3次更新，以宁德时代电池和智驾配置强化10万级市场竞争力。
小米获批增程资质，首款车纯电续航400-500km。在增程市占率跌至7.0%背景下，大电池策略或重塑30万级竞争格局。
特斯拉Robotaxi活跃车仅59辆，兑现率不足12%，与Waymo差距扩大至10倍，商业化仍处验证期。
奇瑞前5月出口75.3万辆同比增69.5%，欧洲销量暴增230%，借船出海模式加速落地。
2026年5月新能源汽车销量149.6万辆，占比56.9%，出口同比增长1.1倍。
腾势Z黑武士版曝光，综合功率超1000马力，悬架响应<10ms，较传统快100倍，标志国产超跑进入技术指标量化竞争阶段。
2026款深蓝S07上市，华为乾崑智驾门槛降至15万级，或重塑中型SUV市场格局。
晚高峰车流中绿牌过半，新能源车正悄然改变我们的通勤与生活节奏。
上汽大众ID.ERA 8X申报曝光，定位大五座增程SUV，与9X组成旗舰矩阵，强化德系增程市场竞争力。
比亚迪海豹08四驱旗舰预扣款25万元，较此前30-35万元指导价区间下探14.3%-28.6%，D级新能源轿车价格体系面临重塑。
5月新能源车渗透率达56.9%，出口翻倍。这标志着燃油车存量替代加速，行业竞争逻辑从增量扩张转向结构性出清与全球化博弈。
特斯拉无人出租车活跃车辆降至20辆，环比大幅下滑，与Waymo差距拉大，安全瓶颈制约商业化扩张。