能耗：本站文章合集
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智电研究所｜特斯拉亲民版Model Y三电与智驾拆解：核心没缩水，舒适换低价
特斯拉亲民版Model Y保留HW4.0与热泵，续航550km，以舒适性减配换取20万内智驾与三电体验。
新车解码｜新能源购车风向变了：车重税或落地，低能耗版本才最值得买
国家或针对车重征税，新能源车增重趋势受关注。本文拆解政策影响，分析能耗与重量关系，推荐低能耗高性价比版本。
销量密码｜新世代iX3实测数据：宝马纯电渗透率或迎拐点
新世代BMW iX3实测续航超800km，能耗12.6kWh/百公里。虽非销量榜单，但技术验证释放宝马纯电市占率回升信号。
智电研究所｜新能源车集体“增肥”拆解：4吨车重背后的技术虚胖与能耗陷阱
12年增重400公斤，新能源车陷入堆料内卷。本文拆解车重激增的技术成因、能耗代价及轻量化破局之道。
特斯拉Cybercab认证能耗165Wh/英里，售价3万美元起
特斯拉Cybercab获能效认证，每英里能耗165瓦时，售价约3万美元，已在得州工厂投产。