莲花跑车：本站文章合集
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智电研究所｜莲花CEO“1.8吨菜车论”拆解：轻量化vs大马力谁才是真性能？
莲花CEO称超1.8吨非真跑车，本文从技术角度拆解轻量化与电动化矛盾及购车建议。
车企内参｜莲花跑车战略回调：冯擎峰“1.8吨红线”背后的纯电纠偏与财务止损
莲花CEO冯擎峰重申轻量化标准，承认高估纯电市场。此举标志品牌从激进电动化转向务实路线，意在止亏。