800V快充：本站文章合集
捷尼赛思GV90首发eM平台与无B柱对开门，800V快充22分钟补能，实测续航约500km，豪华创新有余但能效待考。
长安启源Q06申报信息曝光，搭载800V与激光雷达，预计售价15万级，或重塑中大型纯电SUV竞争格局。
小鹏G9L官图公布，定位30万级大五座旗舰，提供纯电及增程动力，搭载800V快充与AI座椅。
一汽-大众ID. AURA T6开启盲订，800V平台加激光雷达，德系质感与智能体验终于兼得。
九月上市的艾尼氪V，用无框车门和双动力选择，装下普通人通勤路上的疲惫与对自由的向往。
北京现代艾尼氪V确认9月上市，纯电增程双动力布局，或重塑合资中型轿跑细分市场格局。
岚图发布纯电战略，下半年推四款新车，搭载800V平台、琥珀电池2.0及华为乾崑ADS5智驾系统。
岚图追光S与阿维塔07L均搭载华为ADS5智驾，老司机从驾驶、空间及性价比角度聊聊真实用车体验与选购建议。
长城H10搭载Hi4四驱与800V快充，兼顾越野与补能效率，技术路线有何优劣？
长城H10定档7月18日预售，搭载Hi4插混与800V快充，或重塑中大型方盒子SUV细分市场格局。
揽胜运动纯电版开起来比燃油版更静更顺，越野靠电控反而更强，但520公里续航在同级中确实不够看。
揽胜运动纯电版搭载542马力双电机与118kWh电池，WLTP续航531km，以原生架构重构豪华越野电动化标准。
零跑B01/B10上市，9.58万起全系标配800V与8295芯片，长续航智尊版性价比最高。
零跑B01和B10把800V和零重力座椅下放到10万级，老司机实测驾驶感受与空间表现，聊聊值不值买。
MG 07预售15-20万，主推610km半固态激光雷达版，800V+高阶智驾下放，性价比突出。
长安启源Q06即将亮相，800V快充与零重力座椅，让通勤路上的充电等待变成一段属于自己的放空时光。
上汽名爵MG 07定档7月29日预售，主打15-20万级智能纯电轿跑，搭载800V平台与高阶智驾。
宾利首款纯电SUV Torcal确认7分钟补能161公里，而兰博基尼因技术不成熟取消纯电计划转投插混，顶级豪车电动化路线正剧烈分化。
长安启源Q06将于7月15日亮相，品牌6月零售量环比增长，新车或成高端纯电市场新变量。
长安启源Q06主打800V快充与高阶智驾，空间宽敞充电快，但溜背设计牺牲了部分头部空间，适合看重补能效率的家庭用户。