小鹏集团官宣人形机器人将于2026年底实现量产，2027年一季度进入线下门店担任导购；同时发布2026年Q1财报，毛利率提升至20.6%，在手现金420.9亿元。
外观设计
小鹏人形机器人采用通用人形形态设计，是目前国内最接近人类外观的机器人产品之一。整机外观强调拟人化比例与运动协调性，以适配线下门店导购及未来多场景服务需求。该机器人由小鹏全栈自研，涵盖芯片、操作系统、关节模组及灵巧手等核心部件，确保外观结构与内部驱动系统的高度集成，为后续规模化量产奠定硬件基础。
内饰与科技
机器人搭载小鹏自研AI大脑与运动控制系统，摒弃传统软件工程路径，全面采用AI驱动决策与执行。软件层面具备高价值属性，支持自然语言交互、环境感知与自主导航能力。作为“物理AI”核心载体，其智能化水平直接对标数字AI，可实现对特定岗位的功能替代。团队已完成重组，聚焦AI算法迭代，确保机器人在真实商业场景中具备稳定服务能力。
动力与续航
机器人动力系统基于全栈自研关节模组构建，支持高精度力控与动态平衡，满足长时间站立、行走及操作需求。能源管理系统优化了功耗表现，保障单日连续工作时长覆盖门店营业周期。2026年Q1研发开支达29.1亿元，同比增长46.8%，重点投向新车型及AI相关技术，为机器人动力与控制系统的持续迭代提供支撑。
价格与配置
2026年Q1小鹏集团总收入130.3亿元，汽车销售收入110.0亿元；毛利率达20.6%，同比提升5个百分点；净亏损17.8亿元，在手现金420.9亿元。Q1交付新车62,682辆。公司预计Q2交付量回升至10万-10.6万辆，总收入196亿-208亿元。今年将有4款新车上市，并推进Robotaxi与人形机器人双线量产。
人形机器人2026年底量产，2027年Q1起入驻小鹏门店；Robotaxi年内同步启动量产交付。