新款深蓝S05于7月30日正式开启预售，预售价区间为11.99万-15.19万元。新车核心亮点在于将激光雷达高阶智驾硬件下探至14万级价位，并全系标配FSD+HRS悬架组合，提供520km与620km两种续航版本，旨在重塑15万级纯电SUV价值标杆。
据多方信源汇总，本次预售事件时间线清晰：7月30日10点，新款深蓝S05正式开启预售，推出5款纯电车型；预售期将持续至8月6日20点截止，期间支付1000元意向金可抵扣2000元购车款。在配置分布上，520智行版预售价11.99万元，620智臻激光版顶配预售价为15.19万元。值得注意的是，部分媒体在报道中将此次改款车型称为“2027款”或提及16.99万元的激光雷达版价格，但综合官方及主流汽车垂类媒体报道，15.19万元为目前确认的620智臻激光版预售价格，更高价位信息有待官方进一步核实。新车预计将于8月6日正式上市。
针对此次预售，各方立场呈现差异化关注。深蓝汽车官方强调“智驾平权”与“科技普惠”，指出新车是15万内唯一配备激光雷达的纯电SUV，且FSD悬架能实现软硬件协同联动。汽车行业媒体普遍认为该车对同级竞品形成“降维打击”，特别是将原本30万级新势力专属的激光雷达配置拉入12-15万价格区间，直接对标零跑C10、比亚迪元PLUS等车型。潜在消费者与行业评论则更为理性，观点分为两派：一方认为激光雷达版性价比极高，高速领航与自动泊车功能实用性强；另一方则提示需关注实际交付周期及智驾系统落地体验，建议仅在城市通勤的用户选择无激光雷达版本以控制预算。
从已知影响来看，新款深蓝S05的定价策略加剧了15万级纯电SUV市场的竞争烈度。据报道，该价位段已分化为以深蓝S05、零跑C10为代表的“硬件激进派”和以比亚迪元PLUS为代表的“稳妥实用派”。深蓝S05通过标配FSD悬架和可选激光雷达，试图在底盘质感与智能驾驶两个维度建立差异化优势。对于合资品牌同价位车型而言，2880mm轴距、620km续航及高阶智驾硬件的组合构成了显著压力。此外，预售权益中的定金膨胀政策也显示出厂家在正式上市前抢占订单的意图，或对后续终端成交价格体系产生锚定效应。
截至发稿时的最新进展显示，新车实车已陆续到店供用户体验。关于增程版车型是否同步更新，官方尚未发布确切消息，建议持续关注。针对网络上流传的“特斯拉剥离中国业务”等无关热点，已被证实为不实信息，与本次深蓝S05预售无关。目前市场焦点仍集中在新车正式售价是否会较预售价进一步调整，以及首批车主对FSD悬架与智驾系统的实际反馈。对于持币待购用户，业内建议可根据自身对高阶智驾的需求程度，在预售截止前锁定权益或等待上市后更明确的口碑验证。
以上信息截至2026年8月3日，具体配置与价格以官方正式发布为准。