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9月15日，宝马为全新一代X5推出多款原厂升级配件，涵盖碳纤维空气动力学套件、大容量车顶行李箱及车内实用装备。
新加坡科技设计大学开发AI框架HieraScaffold，用于高效生成大规模4D激光雷达场景，为自动驾驶训练提供更逼真的数据支撑。
宝马向德国专利商标局申请新漂移系统专利，通过悬挂主动减轻后轴负荷辅助侧滑，降低漂移操作门槛。
上汽大众总经理吴赟签发20人经理层任命，自9月2日起生效，按年销70万辆规模精简机构，为新能源与智能化技术转型重塑组织底座。
小鹏G9L将于9月17日上市，首发第二代VLA架构与5C超充。同期广汽集团筹划重大资产重组，特斯拉Cybercab将在京沪亮相并在越南设立子公司。
小马智行在德国汉诺威商用车展发布基于广汽领程T9打造的第四代L4级自动驾驶重卡，BOM成本较上一代下降70%。
9月10日，日产宣布将于2027财年末关闭追浜工厂，通过平台化产品家族战略将MPV等车型转移至栃木工厂，维持日本国内约100万辆年产能。
红旗首款硬派越野G919将于9月22日开启预售，搭载2.0T增程四电机系统与司南智驾5.0。
比亚迪副总裁李柯称燃油车已没有未来，公司最快2027年推出固态电池。本文拆解其硫化物全固态电池的技术原理与落地节奏。
9月10日王慧农称新能源汽车产业已成深圳第三大支柱产业，本文从技术视角拆解其背后的超充网络、车路云协同及车载AI等核心支撑。
市场监管总局近日发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》，用PDCA循环为智能网联汽车软件建立全生命周期质量防线。
智界R7焕新款发布星玫粉官图，本月开启预订。新车采用舱内共光路激光雷达并新增B柱侧向高位摄像头，智驾硬件架构迎来调整。
苏黎世机场联合文远知行部署两辆L4级全自动驾驶电动摆渡车，取消车内安全员实现纯无人运营。
据财联社9月14日报道，零跑计划2027年上半年在海外推出PHEV插混车型，本文从技术路线角度拆解其背后的动力架构逻辑。
9月10日宝马中国发布答网友问第四期，详解新世代BMW iX3的停车碰撞记录功能，采用碰撞触发式逻辑。
智界R7焕新款曝光，CLTC续航达855km并换装半隐藏门把手，本文从技术代际演进角度拆解其实际价值。
中国L4自动驾驶正进入海外真实生产现场，从单一设备出口转向系统级方案输出，技术复用与本地化适配是关键。
征程6芯片量产破1500万套，以单颗方案实现城区NOA，高阶智驾正加速走向平价化。
大众ID. AURA搭载CEA架构与激光雷达，专为中国市场定制，智能化水平较现款ID系列显著提升。
小米汽车累计交付破80万辆，从纯电到增程的技术迭代与产能爬坡速度值得关注。