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理想拆分产品部并入研发,决策流程缩短。老司机从用车角度聊聊这次调整对车主体验的实际影响。
法拉利首款纯电Luce拥有1050马力和800V平台,但530公里续航和争议设计让这台超跑在日常使用中充满矛盾。
通用与美光签长期芯片协议,保障智能车生产稳定。老司机从用车角度解读这对消费者意味着什么。
极氪6月交付35169辆同比翻倍,7X和猎装成主力,但车机与售后仍是短板。
阿维塔07L搭载华为896线激光雷达与ADS5系统,智驾感知大幅提升,但加长轴距对操控和停车便利性带来一定妥协。
首部L2辅助驾驶强制国标发布,告别夸大宣传,老司机解读新规对买车用车的真实影响。
宁德时代联手极兔推5000台换电重卡,3-5分钟满血复活。老司机聊聊这车跑干线到底值不值,以及背后的隐形门槛。
广汽丰田第1000万台量产车铂智7交付,老司机从驾驶质感和智能化角度聊聊这台豪华纯电旗舰的真实体验与不足。
华为申请MPV车顶升降专利,支持车内直达二层露营空间并共享空调音响,老司机聊聊这设计值不值。
奇瑞风云T7官图发布,全系标配600km续航和犀牛电池,老司机从家用角度聊聊这台紧凑型SUV的真实竞争力与遗憾。
一汽奥迪中方一把手换帅传闻虽被辟谣,但销量承压是真。老司机实测Q6L e-tron,聊聊真实感受与竞品差距。
理想i6开起来顺手空间够用,25万性价比突出,但高端车型溢价能力正被自家低价车吞噬。
阿维塔07L搭载华为四激光雷达与鸿蒙座舱,轴距加长至2990mm,老司机聊聊它的智驾与家用表现。
5米2车长配后轮转向,华为四激光雷达加持,30万级大五座SUV岚图泰山X8开起来到底值不值?老司机实测告诉你。
6.98万起的纯电MPV,续航435km配L2智驾,拉货家用两不误,但品牌认知度仍是短板。
本田日产三菱重启合作共研ECU,老司机聊聊这对我们买车用车到底有啥实际影响。
工信部明确L3必须配毫米波雷达,L4标配激光雷达。老司机从实操角度聊聊这纸规定对买车用车的真实影响。
岚图追光S首发亮相,3米轴距配华为智驾,运动造型兼顾家用,老司机聊聊真实期待与顾虑。
大众股东呼吁在德国生产中国研发车型,老司机聊聊这背后的真实用车逻辑与性价比变化。
极石ADAMAS越野与豪华配置拉满,海外高端市场表现亮眼,但国内月销仅两千台,小众定位下值不值得入手?老司机说说真实感受。