干线物流:本站文章合集
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车企内参|货运自动驾驶战略演进:交通运输部公路科学研究院徐剑在2026泰达汽车论坛披露落地进展
9月19日,交通运输部公路科学研究院副院长徐剑在2026泰达汽车论坛上介绍货运自动驾驶落地进展,明确2030年实现干线“仓到仓”规模化应用目标。
车市显微镜|货运自动驾驶落地:综合运营成本有望降20.0%背后的结构性信号
9月19日泰达论坛上,徐剑披露货运自动驾驶规模化后综合成本有望降20.0%以上,事故率降90.0%以上。
智电研究所|车路云一体化技术解读:货运自动驾驶干线落地的技术底座到底行不行?
9月19日泰达论坛上,徐剑详解货运自动驾驶从封闭走向开放的进展、五大短板及2030年规模化目标。
智电研究所|宁德时代×极兔5000台重卡换电落地,干线物流补能方案拆解
宁德时代与极兔合作部署5000台换电重卡及园区储能,3-5分钟补能+削峰填谷降本,实测干线物流电动化可行性。
车企内参|自动驾驶垂直赛道价值重估:从技术验证迈向商业闭环
自动驾驶重卡与巴士迎来商业化拐点,头部企业冲刺IPO,行业竞争转向生态运营与财务兑现。
首发|L3级自动驾驶全国落地,重卡巴士商业化提速
L3级自动驾驶全国统一管理规则落地,重卡与巴士赛道迎来商业化爆发,头部企业加速冲刺IPO。