微型电动车：本站文章合集

菲亚特Topolino在美开启预订，起售价13995美元，定位低速代步车，各方对其市场策略及合规性表态不一。

菲亚特Topolino登陆美国，5.4kWh电池配8马力电机，定位低速代步，与高尔夫球车及K-Car路线差异明显。

菲亚特Topolino微型电动车在美开启预订，落地价14985美元，定位低速代步车，秋季将推免费合规套件。

菲亚特Topolino在美开售，到手价14985美元。两版本配置相同仅车身形式不同，属低速代步车，适合封闭场景短途出行。

菲亚特Multiplina采用L7e架构，以20马力电机和超5.4kWh电池填补微型代步车与乘用车间的空白。

中期改款eK Cross EV新增1500W外放电，前脸焕新。全系标配座椅加热下放，补贴后不到12万，中配G版性价比最高。

改款eK Cross EV续航180km不变，新增1500W外放电与座椅加热下放，诠释微型电车实用主义技术路线。

墨西哥首款国产电动车Olinia亮相，14.7kWh磷酸铁锂电池配3kW电机，支持220V家用充电，主打极致低价与城市通勤。

老司机实测全新易至EV3，城市代步灵活省电，但高速和内饰质感仍有不足，适合预算有限的通勤用户。

吉利熊猫勇士上市，标配ESP与宁德电池，标志微型车竞争从低价内卷转向安全与供应链价值重塑。