插混：本站文章合集

比亚迪王朝首款D级旗舰轿车大汉实车亮相，红银双拼配色，轴距3130mm，提供纯电及插混动力，预计四季度上市。

五菱星光L正式上市，权益价10.98万起，定位大六座插混SUV，综合续航1260km。

五菱星光L上市售10.98万起，全系标配260km纯电续航与3C快充，三款配置中臻享型性价比最高。

五菱星光L预售权益价11.78万起，6座插混SUV进入12万区间，细分市场定价结构生变。

三部门公告明确2027年起插混、增程及节能车不再减免车船税，纯电乘用车因无排量仍免征。

上半年出口破400万辆看着猛，但泰国补贴一退销量就崩，老司机聊聊中国车出海的真实体感。

2027年起插混增程车船税优惠取消，纯电乘用车免征不变，油电同权趋势下市场结构或将加速分化。

长城H10公布核心参数，3000mm轴距与全系标配激光雷达，折射30万级方盒子SUV市场从造型竞争转向平台化与智能化结构性博弈。

长城H10基于归元平台亮相，以插混+高阶智驾切入30万级市场，意在重塑硬派SUV价值体系与利润结构。

领克07GT预售价16.58万起，插混续航1422km配激光雷达，老司机聊聊这台旅行车的真实值不值。

比亚迪海狮06 DM-i登陆韩国，搭载第五代DM-i技术，纯电续航70km，30分钟快充至80%。

第五代宝马X5首发，纯电版搭载800V与144kWh电池，油电共用平台下的技术妥协与突破值得细看。

5月中系车在欧洲市占率首破10%，同比增83.2%反超韩系。插混出口激增645%，奇瑞、比亚迪领跑，本土化建厂加速。

比亚迪4月海外销量同比增70.8%，海豚G DM-i作为首款欧洲特供插混车型，标志出海模式从产品出口转向本地化定制。

smart首款插混轿车精灵#6 EHD预售18.99万起，标志品牌从纯电小众向主流家用市场战略转型。

5月乘用车前十全是新能源车，燃油车首次清零。拆解纯电、增程、插混三大技术路线如何凭能耗与智能体验完成市场替代。

传祺越7发布，方盒子造型配1.5T插混，提供两种续航版本，预计三季度上市。

5月狭义乘用车零售预计152万辆，环比增近10%。零跑交付超8.1万辆领跑新势力，吉利插混同比增32%，纯电承压。

上汽大众ePro家族限时16.99万起，综合续航超1400km，以价格下探与能耗优化切入主流混动市场。