插电混动：本站文章合集

停产8年回归，全新NV200搭载插混系统，纯电续航80-150km，主打轻越野与家用多功能场景。

新款奔驰GLC测试车曝光，预计2027年发布。新车前脸向纯电版看齐，全系标配48V轻混，插混版纯电续航将提升。

宾利将全面电动化推迟至2035年并推出新飞驰，折射出超豪华品牌在需求疲软与国产冲击下的务实调整。

宾利将全面电动化推迟至2035年并推出新飞驰，折射出超豪华品牌在电动化浪潮中从激进转向务实，以护盘溢价能力为核心诉求。

新宾利飞驰中国首发，全系转向插混。官方确认电动化目标推迟至2035年，强调科技隐形与价格稳定。

新能源渗透率达66.7%，但增程插混不会消失。从技术视角拆解三种动力路线的真实适用场景与选购逻辑。

smart精灵#6以17.79万元起售，综合续航1810km，标志着品牌从微型纯电向中型插混市场的结构性跨越。

一汽-大众迈腾及探岳L PHEV开启预售，17.49万元起，搭载黄金超混系统，将于6月25日上市。

比亚迪首款欧洲特供插混车型海豚G DM-i发布，综合续航超1000公里，匈牙利工厂生产，预计秋季交付。

smart精灵#6以17.79万起售，标志品牌从纯电小众向中型插混主流市场转型，意在拓宽营收基盘。

记录与迈腾PHEV相处的日常，从通勤到泊车，感受德系混动带来的省心与温暖。

smart首款混动轿车精灵#6上市，售价17.79万起，标志品牌告别小众定位，以长续航和全系智驾切入主流家庭市场。

比亚迪首款欧洲特供插混海豚G发布，综合续航超1000公里，主打实用与本地化，可惜国内暂不引进。

新款大众T7换装1.5T插混，纯电续航升至80km，对比国产MPV技术路线有何优劣？

新款T7发布，强化露营版与插混系统，折射大众在电动化转型期对高利润细分市场的防守与动力路线的务实调整。

smart精灵#6上市价17.79万起，较预售下调1.2万元。全系标配激光雷达与3挡DHT，以高配低价策略切入15-20万级插混红海市场。

4月中国车企欧洲市占率创9.8%新高，插混纯电双线爆发，加速本地化建厂与代工合作，出海进入全产业链嵌入新阶段。

smart首款插混轿车上市，以17.79万元起售价切入红海，折射合资品牌在新能源转型期的战略妥协与生存焦虑。

捷途旅行者7 C-DM申报工信部，外观去野性化、动力插混化，折射方盒子SUV从越野玩具向城市家用主流市场的战略转型。

新款纵横G700外观城市化转型，搭载2.0T插混+宁德时代电池，提供双续航版本，推荐210km长续航版。