智能驾驶：本站文章合集
小鹏MONA L03全球上市，搭载图灵AI智驾，预售价14.38万起，老司机聊聊这台15万级智能SUV的真实体验与不足。
华为乾崑发布安全报告佐证数据真实性，但里程争议折射出其在车企自研潮与下沉市场竞争中的战略突围压力。
华为乾崑智驾ADS5及鸿蒙座舱6本月推送，奕境X9三季度交付，技术迭代或重塑下半年智能车销量格局。
2026北京车展德系新车全面本土化，对比配置表后建议首选搭载国产智驾与专属座舱的版本。
上汽大众ID.ERA 9X搭载Momenta R7世界模型并启动OTA，标志合资车企通过外部算法融合补齐智驾短板，进入数据驱动迭代新阶段。
2026上半年新能源零售592.3万辆，乾崑智驾活跃用户超121万，智能化渗透率突破60%，高阶智驾成购车核心指标。
比亚迪推智驾事故兜底赔付，依托自研芯片与财险牌照，将规模优势转化为L3时代的话语权与数据壁垒。
比亚迪承诺智驾事故全额赔付，让普通车主在通勤路上敢于信任科技，找回握方向盘的踏实感。
比亚迪参与L2新国标起草并推安全兜底，以315万辆数据筑基，将智驾竞争从技术堆料转向责任与标准话语权争夺。
阿维塔07L首批搭载华为ADS5，轴距2990mm，增程纯电双动力。老司机实测驾驶质感与智能表现，对比同级竞品聊聊值不值。
北京首批L3级自动驾驶车牌落地极狐，限定路段80km/h可脱手，安全冗余到位但场景受限，老司机聊聊值不值得等。
新款理想L6定档7月16日发布，电池续航与智能化全面升级，各方聚焦配置下放与定价策略。
特斯拉监督版FSD审批在即，韩国已推送V14 Lite。国内车主面临6.4万买断与未来订阅制的选择，本文拆解硬件适配与性价比。
新一代L6电池升至51kWh，充电12分钟，全系标配激光雷达与29英寸大屏，Pro版性价比突出。
小米汽车压铸与踏板控制专利获批，从制造到驾驶细节都在优化，但量产落地效果仍需实车验证。
猛士X700用承载式车身和静谧座舱，把硬派越野变成能安心接送孩子的家用车，兼顾城市舒适与轻户外自由。
特斯拉FSD入华审批推进中，韩国已推送Lite版。在智驾普及的当下，我依然珍惜手握方向盘的真实触感。
阿维塔07达成10万辆里程碑，07L接力上市。这不仅是销量节点，更是华为智驾技术变现与车企规模化盈利的关键博弈。
新款理想L6将于7月16日发布，电池升至51kWh，座舱换装29英寸一体屏，智驾可选四激光雷达。
特斯拉FSD V14 Lite韩国首发，中国审批加速。这不仅是功能落地，更是其从卖车向软件订阅转型的关键验证。