汉诺威商用车展:本站文章合集
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联合重卡电凤凰亮相2026汉诺威商用车展,老司机说说真实感受
国轩高科与联合重卡在汉诺威车展发布一体化运力方案并交付欧非走廊首台换电重卡,这套方案用起来到底香不香?
数据看欧非运输走廊换电重卡:860kWh模块化组合+5分钟换电,一体化运力方案出海信号显现
国轩高科与联合重卡在汉诺威车展发布一体化运力方案,交付欧非运输走廊首台换电重卡,860kWh电量组合支持5分钟换电。
车企内参|奔驰2026汉诺威商用车展展示全新Sprinter设计特征:平台架构与软件生态的战略转型
奔驰在2026汉诺威国际商用车展通过艺术雕塑展示全新Sprinter设计特征,新车基于全新架构打造并搭载MB.OS系统。
产经周知|Fersa发布第三代节能轮端技术:商用车供应链的能效暗战
轴承制造商Fersa在汉诺威商用车展发布第三代节能轮端技术,整体摩擦较基准方案降低65%,折射出重型车辆供应链向极致能效演进的趋势。
首发|Stellantis BOW纯电自动驾驶配送概念车正式亮相,无驾驶室设计
9月16日,Stellantis在德国汉诺威国际商用车展发布BOW纯电自动驾驶配送概念车,采用无驾驶室设计。
车企内参|欧摩威汉诺威车展发布VDO充电解决方案:从零部件到生态的战略跃迁
欧摩威在汉诺威国际商用车展依托VDO品牌推出全新充电解决方案,打通车辆、基建与车队管理,加速电动商用车生态布局。
智电研究所|福田卡文BEACON 800V兆瓦级超充与跨域融合架构拆解
9月14日汉诺威车展上,福田汽车发布欧洲战略并交付第1300万辆整车。本文重点拆解其核心展车卡文BEACON的800V平台、1.44兆瓦液冷超充及跨域融合智驾架构。
数据看L4自动驾驶重卡:BOM成本环比降70%,Robotruck全球化提速说明了什么
9月14日小马智行在汉诺威车展发布第四代自动驾驶重卡,BOM成本较上一代下降70%,计划年内规模量产并两年内进入欧洲与中东。