端到端智驾：本站文章合集

乐道向超17万用户推送椰子3.1.0版本，新增OSD端到端模型、NWM世界模型及座舱底盘多项功能优化。

文远知行打通多芯片平台并斩获赛事六连冠，以软硬解耦推动高阶智驾从高端选配走向大众标配。

搭载文远知行WRD 3.0的星纪元ES预售18.99万起，老司机实测端到端智驾真实体验与不足。

文远知行联合博世推一段式端到端智驾，已在德法日路测，用单模型贯通全链路，加速中国智驾全球化落地。

2026款Model Y升级AI4硬件与Grok语音控车，FSD实现自然语言交互，安全数据验证其辅助驾驶能力边界。

2026下半年车市转向技术迭代，解读端到端智驾与800V平台对用车体验的实际影响及选购建议。

地平线HSD V2.0发布，无接管里程提升56%，博弈能力增167%，OCC网络统一主动安全底座。

近20家车企涌入具身智能赛道，智电研究所拆解其70%技术复用率背后的真实能力边界与落地现状。

广汽丰田铂智3X上市首小时订单破万，10.98万起售价较竞品低8.3%，标志合资品牌以价换量策略实质性落地。

深蓝L06售价12.59-15.69万，标配磁流变悬架与激光雷达，增程MAX版性价比突出。

深蓝L06标配磁流变悬架与端到端智驾，将百万级底盘技术下放至15万级市场，实测滤震与智驾表现如何？

轻舟智航基于高通平台实现NOA量产，L2数据反哺L4物流车，成本降至万元内。

全新C10搭载SA8295P芯片与端到端智驾，解析其技术代际优势与实际体验边界。

小米YU7全系标配800V与Thor芯片，续航最高835km，智驾硬件拉满但软件仍处迭代期。