L2级：本站文章合集
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智电研究所｜特斯拉Autopilot致命事故和解：L2级辅助驾驶的能力边界在哪？
特斯拉就Autopilot致命事故达成庭前和解，再次警示L2级辅助驾驶并非自动驾驶，用户需明确系统能力边界。
方向盘日记｜特斯拉FSD改名后，我还在等它帮我接孩子
特斯拉将FSD更名为“辅助驾驶”，价格不变，功能仍是L2级。我依然每天紧握方向盘。