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法拉利发布2026-2030新车规划，20款新车涵盖燃油、混动与纯电，技术路线选择权回归用户。

法拉利首款纯电车型Luce发布，四电机1035马力，2.5秒破百，因外观设计引发广泛争议。

法拉利首款纯电Luce遭设计质疑，虽获订单但舆论与资本市场双重承压，电动化转型面临品牌认同挑战。

法拉利首款纯电Luce发布致股价暴跌8%，在竞品撤退背景下逆势押注电动化，考验品牌溢价与财务韧性。

法拉利首款纯电Luce亮相，起售55万欧元，四电机1050马力，续航超530公里。

法拉利首款纯电车Luce遭前董事长严厉批评，股价应声下跌。这场争议折射出超豪华品牌在电动化转型中，如何平衡创新设计与核心品牌资产的深层战略焦虑。

法拉利首款纯电Luce遭前董事长批评或毁品牌，股价应声下跌，超豪华电动车市场认可度存疑。

法拉利首款纯电车型Luce发布后引发设计争议与股价暴跌，前高管炮轰，官方坚称创新，市场反应两极分化。

法拉利首款纯电Luce发布后股价跌超7%，2025年全球销量同比下滑0.8%，市场对超跑电动化存疑。

法拉利首款纯电跑车Luce发布，四电机千匹马力，标志品牌电动化战略进入实质交付阶段。

法拉利发布首款纯电超跑Luce，标志其正式进军电动化赛道。