智能座舱：本站文章合集

5G模组已成新车标配，OTA秒级升级、V2X预警真香。但跨城信号断层、商业模式未跑通，老司机聊聊真实用车感受与性价比判断。

长城天津研发中心主攻智能座舱与智驾，250人团队聚焦AI定义汽车，未来车机体验值得期待。

高通发布数据中心战略并获Meta订单，同时将2029财年汽车业务营收目标上调至100亿美元，设计中标管线达650亿。

长城汽车天津研发中心落地经开区，聚焦智能座舱与智驾研发，让每一次出行都更懂生活。

特斯拉官宣接入豆包与DeepSeek双模型，车机语音服务完成备案，标志外资车企智能化本土化提速。

解析曹操出行与不同集团合作的智能儿童座椅方案，对比传统网约车痛点及Robotaxi前置安装技术路线。

亿咖通以18亿元收购Flyme软件业务，标的已搭载超200万辆车并实现盈利，智能座舱软件授权模式迎来关键验证节点。

亿咖通18亿收购Flyme软件业务，老司机从实际用车角度聊聊这套车机到底值不值，对比同级竞品有何优劣。

Flyme Auto合作车型累计销量达300万辆，4个月新增73.3万辆，单月增量超14万辆，渗透加速。

Flyme Auto合作车型累计销量破300万辆，5月单月新增超14万辆，环比增速显著，智能座舱生态加速渗透。

马自达CX-5取消实体按键引争议，官方称大屏减少低头更安全，但盲操缺失仍是痛点。

法拉利首款纯电Luce发布引争议，劳斯莱斯、兰博基尼等撤回全面纯电目标，混动与智能化成新焦点。

想象下班坐进Rivian R2，点对点自动驾驶接管通勤路，让车成为卸下疲惫的移动休息室。

理想发布新旗舰座舱，首发高通8797芯片并支持CarPlay，标志其从封闭生态转向务实兼容策略。

理想新座舱首发高通8797芯片并支持CarPlay，标志其从封闭生态转向体验优先，以应对高端市场竞争与用户真实需求。

老司机实测小米SU7，聊聊驾驶质感与智能体验，对比同级竞品优劣，坦诚槽点与购买建议。

2026款哈弗H6经典版升级8155芯片与L2级辅助驾驶，以8.19万起售价实现燃油车智能化平权，补齐传统油车交互短板。

下班路上车机主动调好温度，不再需要唤醒词。AI智能体上车，让座舱从被动应答变成懂你的陪伴。

理想新座舱首发高通8797芯片并支持CarPlay，标志其从封闭生态转向体验优先的务实策略。

腾势Z9系列与问界M9近日同步推送OTA，涵盖座舱娱乐、智驾安全及生态互联等多项更新。