奇瑞汽车股份有限公司与引望智能技术有限公司在安徽芜湖签署深化战略合作协议，双方将围绕L3级、L4级自动驾驶等技术开展深度合作。
奇瑞汽车董事长尹同跃，引望董事长徐直军，奇瑞汽车常务副总裁张国忠，奇瑞汽车执行副总裁高新华、戚士龙，奇瑞汽车副总裁戴闯、郭锐，引望CEO靳玉志、副总裁迟林春等出席了签约仪式。
根据协议，奇瑞与引望将加快L3级、L4级自动驾驶在“十五五”时期的技术突破和量产落地，共同推进智能出行普及。此次签约意味着双方合作进入新阶段，目标直指技术“无人区”。
引望智能技术有限公司由华为于2024年1月16日成立，定位为智能汽车技术平台公司。引望智能驾驶产品线总裁李文广近期表示，今年引望将对L3进行试点，明年引望的L3将实现规模商用。至2028年，Robotaxi、无人干线物流及城区全速L4将进入爆发期。
当前，全球汽车产业正在经历以AI为核心的变革，自动驾驶成为行业关键赛道。“十五五”时期被认为是L3级、L4级自动驾驶落地的关键期，中国从汽车大国迈向汽车强国，智能网联汽车是核心突破口。
奇瑞与引望的合作，在整车企业与智能技术企业之间打通了协同路径。车企与科技企业联合开发高阶智驾已成为主流发展模式，这种方式能够补齐整车企业在高阶智能驾驶技术方面的短板，加快高阶智驾车型的落地节奏。
就在同一天，工业和信息化部、市场监管总局对涉嫌存在非理性竞争行为的汽车生产企业进行约谈提醒，要求企业严格遵守《中华人民共和国价格法》《关于制止低价倾销行为的规定》等法律法规，按照《汽车行业价格行为合规指南》要求，加强价格合规建设，强化产品质量管控。监管信号意在约束部分车企以价换量的经营策略，引导行业从价格竞争转向技术与服务竞争。