新车 - 最新资讯与深度评测
全新奔驰GLA正式发布，提供纯电与混动双版本，纯电版WLTP续航达657km，预计2027年上市。
享界G9全系标配800V平台并保留大量实体按键，兼顾补能效率与越野盲操安全性，重新定义科技豪华硬派SUV的实用主义标准。
采埃孚EPS全球产量破亿，从液压替代进化为智驾基石，解读其技术迭代与线控转向布局。
宝马宣布裁员8000人并下调盈利预期，本文从配置与成本角度拆解此次重组对终端车价及购车时机的影响。
仰望U8L鼎藏版全国首批展车陆续到店，覆盖19座城市。该车定位全尺寸行政旗舰四座SUV，售价130万元起，搭载二代刀片电池及闪充技术。
亚马逊旗下Zoox获NHTSA临时豁免，允许两年内每年部署2500辆无方向盘Robotaxi，下月起在拉斯维加斯开启付费服务。
鸿蒙智行暑期OTA推送ADS 5与WEWA 2.0，新增34项功能，智驾与座舱体验全面进阶。
问界驾驶质感出色，但赛力斯半年预亏15亿，原材料涨价与技术迭代成本或影响长期体验与保值率。
奔驰CEO承认过度取消实体按键，奥迪等车企跟进。全触控虽省成本但增风险，行业正从炫技回归安全实用。
享界G9保留实体按键兼顾越野盲操，六座航空座椅舒适，但第三排空间及顶帐可靠性仍需实车验证。
仰望U8L鼎藏版展车到店，130万起售配四座零重力座椅，搭载二代刀片电池与闪充，安全配置全面升级。
极氪7X七月全球交付破万，累计近18万辆。本文从销量数据反推其全球市场认可度与核心配置竞争力。
电动车电池耐久性新国标实施，5年保底82%，表显误差不超5%，老司机聊聊这对买车用车到底意味着什么。
新一代奥迪S6换装插混系统并回归真排气，老司机聊聊这套动力总成的真实体验预期与同级竞品对比。
腾势Z9S将于8月3日19:30举行预售发布会，新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，预计将公布量产车纯电续航全球新纪录。
长城7月卖10.8万辆，海外涨50%但坦克下滑，老司机聊聊各品牌真实用车体验与选购建议。
宁德时代成立30亿销售公司，业务覆盖充电桩与换电设施，标志其从电池制造商向综合能源服务商转型。
奔驰CEO承认过度取消实体按键，老司机从实操角度聊聊触控屏的痛点与实体键回归的必要性。
蔚来首座第五代换电站将于8月7日在泉州运营，兼容蔚来、乐道、萤火虫三品牌，全国换电站突破4000座。
机构持仓创五年新低，汽车板块迎估值修复。老司机从用车角度分析赛力斯、江淮及传统车企真实表现与选购建议。