佑驾创新联手乐动机器人全梳理:各方怎么说?

摘要:佑驾创新与乐动机器人签署战略合作协议,围绕物理AI与具身智能展开深度合作,加速无人车与机器人场景落地。

据报道,港股自动驾驶企业佑驾创新近期与深圳乐动机器人正式签署战略合作协议。双方将围绕物理AI、具身智能领域开展深度协同,联合研发跨场景解决方案。此次合作旨在整合自动驾驶与机器人技术优势,加速物理AI从研发走向规模化落地,拓宽无人车与机器人的应用边界。

据官方公告及多家财经媒体报道,6月9日,佑驾创新率先披露与独立第三方签署超1.3亿元L4无人巴士采购合同,涉及上百台车辆及配套服务,为后续技术落地奠定商业化基础。6月11日晚,佑驾创新正式宣布与乐动机器人达成战略合作。根据协议内容,双方合作主要聚焦四大方向:一是联合打造物理AI技术底座,共同开发面向通用物理智能的世界模型;二是共建全场景产品矩阵,打通末端配送场景并推出主打“情绪价值”的交互机器人;三是推进场景落地,优先在深圳、长沙等地建设“无人车+机器人”全链路无人化示范基地;四是夯实数据基础,打通车端与机器人端数据采集链路,建立跨平台统一数据闭环。具体产品联合开发计划及落地方案,将以双方另行签署的合作开发协议为准。

佑驾创新与乐动机器人签署战略合作协议

佑驾创新董事会表示,本次合作顺应物理AI产业发展趋势,有效整合了集团在L2+至L4级自动驾驶、车规级量产经验及多模态交互大模型等核心能力,以及乐动机器人在空间感知、整机研发及全球渠道生态方面的优势,有助于提升双方产品综合竞争力与全球化布局能力。乐动机器人方面虽未单独发布声明,但据协议披露,其将充分发挥在物理AI基础设施能力及全球机器人生态资源方面的积累。经济观察网等媒体分析指出,此次合作发生在佑驾创新获得亿元级无人巴士订单之后,无人车已成为物理AI最先实现商业化的场景之一,而机器人则被视为下一阶段具身智能的重要载体,双方技术互补性突出。

截至发稿,该战略合作对行业的已知影响主要体现在技术与商业模式两个层面。在技术端,双方试图通过“数据飞轮”打通车与机器人的数据壁垒,推动智能驾驶与移动机器人产业从“单点技术”向“全场景具身智能”跨越。在商业端,佑驾创新正从单一车辆交付向“车辆+套件+服务”的系统化解决方案输出转型,而乐动机器人则有望借助自动驾驶企业的工程化经验加速产品落地。据报道,双方还将联合产业链上下游企业构建物理AI产业生态,推动技术标准统一,这对万亿级智慧出行与服务市场具有示范意义。

最新进展显示,双方的场景验证工作即将启动。据合作协议规划,首批标杆示范项目将优先落地深圳、长沙等佑驾创新无人车已运营城市,覆盖工业园区、智慧社区及物流园区等场景。同时,双方计划共同参加国际车展、机器人大会等行业展会,开展全球联合品牌推广。值得注意的是,佑驾创新无人巴士业务自2025年上半年首次商业化落地以来,已累计获得十余个项目,2025年L4无人车业务营收超6500万元,此次百亿级订单与机器人战略合作的叠加,标志着其L4业务进入更高量级的规模化验证阶段。后续具体产品形态及交付时间表,仍有待双方进一步披露。

以上信息截至2026年6月11日24时,具体合作细节以官方后续公告为准。