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小米澎程N70/N90亮相，自研增程+大空间主打家用，老司机聊聊真实期待与隐忧。
哪吒南宁工厂设备6030万起拍无人问津，老司机提醒：车或许能开，但售后和保值率才是真痛点。
福瑞泰克福星方案获国际车企定点，2027年量产。老司机从实际用车角度聊聊这套国产智驾到底值不值。
自动驾驶巨头Mobileye创始人卸任，股价暴跌。老司机从用车视角聊聊这对咱们买车、用智驾有啥实际影响。
Waymo计划2028年独立运营Robotaxi，告别Uber平台。作为坐过上百次无人车的老评测人，聊聊这次分手背后的实际用车体验变化。
路虎极光L终端跌至21万左右，老司机实测驾驶质感与空间，对比同级竞品分析性价比与停产风险。
全新红旗H7搭载1.5T插混系统，纯电续航240km，底盘配CDC减振，但智驾识别精度仍需验证。
杭州滨江实测曹操出行主驾无人Robotaxi，聊聊坐进去的真实感受和落地差距。
老司机实测解放4.2米新能源冷藏车，动力强底盘稳，但续航和补能仍是冷链痛点。
埃安全新中大型纯电轿跑7月28日亮相，换标主打年轻运动，老司机聊聊真实期待与顾虑。
奇瑞风云T7全系标配600km续航和178kW电机，8-12万价位性价比突出，但内饰塑料感较强，适合务实家用。
小米澎程N90主打可变空间和增程动力，座椅旋转对坐很实用，但复杂机械结构的长期可靠性仍需时间验证。
极氪9X五座版7月28日上市，二排空间堪比MPV，9分钟补能60%，但三电机性能过剩需理性看待。
大众途锐遭袭后仍能行驶，比亚迪元PLUS硬扛冲击全员生还，老司机聊聊真实安全感。
吉利2.21亿欧元入股福特西班牙工厂，老司机聊聊这波操作对买车和用车的真实影响。
吉利银河TT Ultra预售27分钟售罄，老司机实测3.8秒破百与6C超充体验，聊聊20万级纯电轿车的真实驾控与槽点。
老司机聊聊中国车出海新变化，从卖车到建厂，性价比还在但挑战也不少。
老司机亲测Waymo无人车，事故率比人低68%确实稳，但夜间和高速场景仍有短板，聊聊真实乘坐感受。
128万入手捷尼赛思G90加长版，后排空间堪比迈巴赫，但品牌溢价和保值率仍是硬伤，老司机聊聊真实乘坐与驾驶感受。
9.98万起的纯电轻客，2.17米车高进地库无忧，9方货厢装卸高效，但空载舒适性一般。