政策、市场与技术深度解读
特斯拉在华开放超充站破千座，非特斯拉车主享分时电价。超充赛道四方格局显现，补能网络竞争进入白热化阶段。
特斯拉在华开放超充站超千座并推卡促销，标志其从整车销售向补能服务转型，应对四方竞争格局。
工信部要求车企8月底前完成安全隐患排查，起火事故24小时上报，违规或撤销公告。
广汽丰田纯电车型87%组件来自中国，日系供应链加速重构。
雪铁龙2CV电动版2026年亮相，1.5万欧元起售，瞄准欧盟M1E超级积分政策。
宝马7系中期改款堪比换代，同步推ALPINA版对标迈巴赫，背后是电动转型与豪华市场再切割。
15万元级智能纯电SUV入局，小鹏加速走量与技术下放。
日产联合红帽推进软件定义汽车平台，折射行业操作系统标准化趋势。
驭势科技登陆港交所，成为港股L4级自动驾驶第一股，其封闭场景商业化路径折射出自动驾驶产业演进新阶段。
小鹏GX上市72小时大定超2.4万台，旗舰版占比高，纯新增客户占两成。
驭势科技港股上市，机场场景市占率90.5%，软件业务毛利率达87.7%，利润拐点进入可观测区间。
2026年智驾研发年投入达数十亿元，电费超10亿元，技术路线趋同但工程细节成护城河。
中国电动车销量与产能占全球六成，出口激增重塑全球产业格局。
2025年智驾域控SoC安装量达939.4万颗，同比增长51.2%，自主品牌自研芯片占比显著提升。
小鹏GX上市12小时大定近2.5万台，旗舰版占比八成，反映产品与定价策略成功。
奔驰2026年底在德推城市点到点辅助驾驶，强化智能驾驶领先优势。
北汽EU8以15.09万元起售切入B端市场，双补能模式强化运营效率。
均胜2025年智驾订单超200亿元，AI座舱方案覆盖L2-L4，多芯片平台策略市占率持续提升。
ES90预售、EX30退市、入门新车接续，沃尔沃正经历电动化关键调整期。
MG、比亚迪领跑泰国市场，日系承压，新能源成破局关键。