政策、市场与技术深度解读
前经理起诉揭露测试团队超负荷运转，折射出特斯拉在Robotaxi落地前夕，正面临安全冗余与降本增效的激烈内部冲突。
Stellantis宣布2027年起搭载Mobileye云增强ADAS，后者Q1营收同比增27%，全球TOP10车企半数入局REM生态。
smart 6月零售量1797辆，新款精灵1号换装800V平台与激光雷达，8月上市或成销量拐点。
小鹏发布澳大利亚长期战略，半年内投放5款新车并布局50个网点，2027年引入高阶智驾，从单纯卖车转向技术生态输出。
福特Q2营收同比降4%，但调整后EPS超预期20%，全年EBIT指引上调至100-110亿美元，显示利润与规模脱钩趋势。
奥迪Q9正式亮相填补三排座旗舰空白，对标奔驰GLS与宝马X7。新车起售价8.9万美元，能否在新能源围剿下夺回燃油豪车份额成为关键信号。
红旗上半年零售13.78万辆同比降近四成，燃油车失速新能源未接棒，聂强回归掌舵营销。
特斯拉前FSD区域经理起诉公司，揭露安全测试资源严重不足，暴露Robotaxi落地背后的组织与财务矛盾。
极氪9X五座版限时售45.19万起，以空间重构和权益对冲价格战，意在巩固50万级市场份额并优化单车盈利模型。
2026H1中国插混在欧洲市占率达28.3%，同比翻倍。大众呼吁关税扩围至插混，折射本土车企份额流失与政策滞后焦虑。
智界RX实车曝光，852km续航与四激光雷达瞄准25万级市场，或改变中大型纯电SUV竞争格局。
特斯拉休斯敦FSD前区域经理梅德拉诺起诉前东家，指控因反映安全监管资源不足遭非法解雇，并直言Robotaxi沦为“公共道路上的移动危险”。
特斯拉前FSD测试经理因反映安全缺陷被解雇后起诉公司，指控人手不足导致Robotaxi沦为公共道路上的移动危险，并追讨薪酬及股权。
奥迪首款全尺寸SUV Q9亮相，填补三排座旗舰空白。新车主打北美市场，以燃油动力对标X7与GLS，意在稳固高端份额。
Mobileye宣布将从2027年起为Stellantis部分车型提供云增强ADAS，Stellantis成为第五家加入Mobileye REM智能路网技术生态的全球十大车企。
上半年汽车行业利润率3.8%低于工业均值，电池装机逆势增16%，显示量价背离与结构性调整。
小米汽车推出澎程系列并增设6家独立门店，全员销售模式预示增程SUV市场即将迎来新变量。
KARR防盗装置漏洞波及200万辆车，暴露后装市场安全验证缺失与责任界定难题。
比亚迪八月发布人形机器人，并非盲目跨界，而是三电技术复用与渠道降本的战略延伸。
全新国产宝马X5官宣2027年上市，纯电版CLTC续航超1000km，燃油版零百加速提升至5.3秒，双动力并行策略显现。