新能源销量：本站文章合集

比亚迪年底目标建成2万座闪充站，联手中石化加速布局，补能生态或成下一阶段销量增长关键变量。

方程豹钛75月零售量达1.8万台，连续6个月蝉联混动SUV及方盒子双冠，纯电闪充版上市或助推新一轮增长。

赛力斯旗下蓝电更名赛豆，携火山引擎AI技术切入10-20万主流市场，或改变细分排名。

2026年5月新能源批发136万辆，比亚迪宋居首。领克10、理想L9等新车上市，本文拆解核心配置与性价比。

从接送孩子到周末出游，零跑用10-20万的务实配置，装下了无数普通家庭的烟火日常。

东风华为共创旗舰SUV奕境X9试制下线，7月投产9月交付，年产能24万辆，或重塑高端智能车格局。

2026年5月新能源乘用车批发销量达124万辆，比亚迪领跑，零跑蔚来增速显著，市场分化加剧。

2026年5月新能源批发销量124万辆，比亚迪领跑，零跑蔚来增速亮眼，市场分化加剧。

特斯拉Roadster发布再延期，新能源车均重攀升至1.9吨，丰田在华同比跌31.7%，行业竞争逻辑生变。

5月新能源批发124万辆，比亚迪吉利稳居头部，零跑蔚来增速领跑，行业竞争从规模扩张转向技术与全球化深耕。

小米首款增程SUV寻天曝光，定位20-45万大型六座，补齐动力短板，或重塑高端家用SUV竞争格局。

东风日产推三无忧服务，直击新能源用车痛点，或为下半年销量反弹蓄力。

上汽通用五菱5月销12.6万台，新能源占比58.8%。华境S三周交付3603台，验证品牌向上突破成效。

腾势Z9GT累计交付突破1万台，树立豪华GT新标杆。领克900推送OTA升级，智驾与座舱体验优化，高端新能源市场竞争加剧。

新款尚界H5开启预售，16.98万起售。虽无当期销量数据，但产品力升级或重塑细分市场格局。

5月新能源批售136万辆，特斯拉创新高。拆解高油价下车企配置差异与智驾安全边界。

比亚迪启动闪充中国战略，计划年底建成2万座闪充站，深汕基地产能释放支撑销量增长。

5月新能源渗透率达62.5%，零跑交付超8万辆居首，蔚来环比大增28.4%，头部阵营分化加剧。

尊界S800典藏版开启预售，锚定160-200万元区间，双动力布局或重塑国产超豪华轿车市场格局。

一汽悦意08开启全球预售，10.49万起售切入B+级家用轿跑赛道，增程纯电双动力布局或重塑细分市场格局。