新能源销量：本站文章合集

启境GT7以20.99万起售价切入20-30万级新能源猎装市场，全系标配华为乾崑ADS 5智驾，增程版同步申报，或重塑细分市场竞争格局。

大众小鹏合作第二款车型与众09完成申报，下半年上市，标志合资纯电反攻进入实质阶段。

智界RX官宣前法拉利设计师操刀并规划超20种车色，新车搭载华为全栈技术将于秋季上市，或成30万级纯电SUV市场新变量。

6月吉利银河销量超10.8万辆，同环比双增，累计破230万辆，稳居全球新能源品牌销量前三。

享界G9实车曝光，定位大型硬派SUV，提供纯电与增程双动力，预计三季度上市，或重塑高端新能源越野市场格局。

6月销量榜出炉，零跑9万领跑新势力。老司机从真实用车角度聊聊，下半年买车到底该看什么？

华境S累计交付破万台，6月交付5689台环比大增，中高配占比94%，跻身大六座SUV第一梯队。

7月新能源车电池及续航投诉集中爆发，长安、比亚迪等头部品牌售后问题凸显，或影响下半年零售量走势。

哈弗H10基于归元平台亮相，全系标配激光雷达与Hi4混动，或重塑30万级硬派SUV格局。

2027款星途ES开启预售，18.99万起切入中大型轿跑赛道，双动力布局或重塑20万级细分市场排名。

比亚迪海外占比超四成对冲国内下滑，零跑断层领先新势力，理想承压，行业进入出海与规模效率决胜期。

长城6月新能源卖3.4万台，海外占比超一半，老司机聊聊值不值得买。

小鹏6月交付超4万台，GX和X9表现亮眼，但等车久、细节短板仍需正视。

极氪6月交付35169辆同比翻倍，7X和猎装成主力，但车机与售后仍是短板。

长城6月新能源销3.4万台，解析Hi4混动技术代际演进与市场表现。

小鹏汽车6月交付40126台，同比增长15.9%。GX与X9稳住基本盘，MONA L03预售在即，品牌迎来新一轮产品驱动增长信号。

鸿蒙智行6月交付50624台，环比增长9.7%，上半年累计24万台同比增长18.6%，新车与高端矩阵双驱动。

极石ADAMAS越野与豪华配置拉满，海外高端市场表现亮眼，但国内月销仅两千台，小众定位下值不值得入手？老司机说说真实感受。

方程豹官宣钛9与方程S下半年上市，品牌产品矩阵扩容，25-30万级新能源细分市场迎变局。

广汽1-5月累销超62万辆，启境GT7正式上市，华为深度共创模式迎来市场检验。